Miały być do końca marca, ale laweta z ostatnim wagonem dotarł w środowy poranek. Spółka Tramwaje Szczecińskie we wrześniu ub. roku skorzystała z tzw. opcji i zamówiła części do wagonów u producenta – poznańskiej firmy Modertrans, która już wcześniej elementy tramwajów nam dostarczała.
Są to wagony tylko częściowo niskopodłogowe. Od innych tramwajów wyróżniają je kabiny motorniczego na obu końcach i drzwi po obu stronach.
Dwukierunkowe wagony powstają z myślą o trasach, na których nie ma typowych pętli, a jedynie ślepe zakończenia torowisk, wykorzystywane też są w przypadku remontów i awarii, kursują wtedy na skróconych trasach. W Szczecinie na razie są dwa tego typu pojazdy, nigdy jeszcze nie były w pełni wykorzystane.
Tramwaje typu Beta są klimatyzowane, mają 25 proc. niskiej podłogi, gniazda USB i inne znane już udogodnienia. Za dwa dostarczone w tym roku zapłacimy ponad 11,7 mln zł. Na torach ujrzymy je być może już za kilka tygodni.
ToT
REKLAMA
REKLAMA
Komentarze
Szczecinianin
2022-01-27 12:47:30
Kolejne wywalenie pieniędzy w błoto. Przez tyle lat zakupiono 4 buble zamiast tak jak inne miasta dokonać zakupu nowoczesnych środków komunikacji miejskiej. No ale Krzystek i Wawrzyniak to rodzina. W domu rozmyślają jakie buble będą kupować by ośmieszyć Szczecin.
Stefan
2022-01-27 11:44:46
jak dla mnie to cofamy się o kilkanaście lat, a gdzie nowe Swingi? a może Solarisy? czy Bombardier? po co te dwustronne tramwaje?! co za kolejny mało myślący urzędas to wymyślił? przecież od lat budowane są pętle tramwajowe. Arkońska pętla, Szafera pętla. Co chwilę pętla, a wy kupujecie takie tramwaje? aby je wykorzystać za 10 lat gdzieś? idiotyzm
Nigdy więcej
2022-01-27 11:28:58
I oby były ostatnie a nie że za jakiś czas znowu dokupią kolejny złom, szkoda kasy
Pyrus
2022-01-27 10:31:46
Trzeba było zamówić porządne nowoczesne tramwaje Moderus Gamma a nie jakieś przestarzałe konstrukcje.
Loco
2022-01-26 23:12:26
Lepsze od Tatr ale pesy są najlepsze, większe w środku niskie komfortowe ciche
Lwöw
2022-01-26 21:47:00
Fajne polskie tramwaje,nie jakieś niemieckie trupy obrzygane.Cieszyc się i szanować.
Cent 53
2022-01-26 19:30:43
Za młodej młodości były takie tramwaje w Szczecinie. Nic nowego pod słońcem. Co prawda były bez klimatyzacji, nie były niskopodłogowe, ale były.
fajowo
2022-01-26 16:04:24
Tramwaje typu Beta mają inne znane już udogodnienia np. siedzenia w przeciwnym kierunku do jazdy.
@Qq
2022-01-26 15:51:51
Wróć do szkolnych podręczników ortografii!!!
" wogule"- wogÓle !
" śróbki"- śrUbki!
"najkótrzym"-najkrutszym!
i inne...
Hans klos
2022-01-26 15:22:20
Nigdy i nigdzie nie będąc wykorzystane u nas jest moda budowania pętli o obszarze 2 boisk piłkarskich Szkoda że mieszkańcy mają gówna do gadania nam takie tramwaje są nie potrzebne
lil
2022-01-26 15:02:04
Starsze osoby na pewno będą miały radości co niemiara. Moja podróż zakończyła się dla mnie atakiem rwy kulszowej. Miasto przyjazne ale chyba nie dla mieszkańców.
wiki
2022-01-26 11:38:10
Wywalanie pieniędzy ( nie swoich tylko budżetowych) aby było co robić.
Brawo Krzystek
2022-01-26 11:37:03
Flota tramwajowa w Szczecinie staje się coraz nowocześniejsza.
Qq
2022-01-26 11:09:14
A po co te wagony nigdzie nich nie wykorzystują a tylko są strasznie chalasliwe w środku a kabina motorniczego to wogule tragedia są elementy które podczas jazdy wypadają nity i śróbki. W stwierdzeniu najkrutrzym straszna tragedia i kasa wyrzucona wbloto. Można było kupić pessy albo bety ale całkowicie niskie podłogi a nie te klamoty
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
