Na wiadukcie kolejowym nad ul. Dąbrowskiego w Szczecinie trwają prace wykończeniowe. Nowe przęsło jest już zamontowane, gotowe są przyczółki, a wykonawca przygotowuje nawierzchnię pod drugi tor. Jednocześnie remontowane jest istniejące stalowe przęsło. Informację o postępie robót podała Szczecińska Kolej Metropolitalna.
Przebudowa wiaduktu jest potrzebna przede wszystkim po to, aby na tym odcinku mogły działać dwa tory. Po zakończeniu prac przy nowym przęśle oraz remoncie istniejącej konstrukcji ruch kolejowy pomiędzy Szczecinem Głównym, przystankiem Szczecin Pomorzany i stacją Szczecin Turzyn będzie mógł odbywać się dwutorowo. Według SKM oznacza to dwukrotne zwiększenie dotychczasowej przepustowości tego fragmentu trasy.
Dzisiaj na miejscu widać już zasadniczy efekt robót. Nowa konstrukcja znajduje się nad ulicą, a ekipy zajmują się przygotowaniem podłoża, na którym ułożony zostanie tor nr 2. Równolegle trwa remont starego stalowego przęsła.
Wiadukt nad Dąbrowskiego jest jednym z obiektów przebudowywanych przy modernizacji linii kolejowej nr 406. Na jej szczecińskim odcinku powstają również nowe perony i dojścia oraz przebudowywana jest infrastruktura kolejowa.
To część drugiej fazy budowy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, realizowanej na istniejących liniach kolejowych nr 406, 273 i 351. W przypadku wiaduktu nad Dąbrowskiego najważniejszym efektem robót będzie jednak bardzo konkretna zmiana: pociągi będą miały do dyspozycji dwa tory na odcinku między Szczecinem Głównym a Turzynem.
