Niewielki wybór przetargowych ofert. Modra i Koralowa do przebudowy
Niewielki wybór przetargowych ofert. Modra i Koralowa do przebudowy
Data publikacji: 07 lipca 2021 r. 18:09
Ostatnia aktualizacja: 09 lipca 2021 r. 20:41
Fot. Marek KLASA (arch.)
Tylko dwie oferty, w tym jedna mieszcząca się w zakładanym budżecie, wpłynęły do spółki Szczecińskie Inwestycje Miejskie w przetargu rozpisanym na przebudowę ulic Modrej i Koralowej. Ta inwestycja powinna być zrealizowana w terminie 24 miesięcy od dnia podpisania umowy z wybranym wykonawcą.
Zakres planowanego zadania odejmuje m.in. poszerzenie jezdni i wykonanie ich nowej konstrukcji, urządzenie wzdłuż nich pasów rowerowych, przebudowę skrzyżowań z drogami publicznymi, zatok autobusowych, przebudowę i budowę chodników oraz zjazdów indywidualnych i publicznych. Nie obejdzie się bez wycinek drzew i krzewów kolidujących z inwestycją. Ponadto przewidziane są budowa i przebudowa kanalizacji deszczowej, oświetlenia ulicznego, budowa kanału technologicznego, przebudowa kolidującego uzbrojenia podziemnego i naziemnego, remont przepustu, jak też zagospodarowanie zieleni w granicach projektowanego pasa drogowego.
Kwota, jaką zamawiająca spółka SIM zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, określona została na 23 857 376, 61 zł brutto. Najkorzystniejszą cenowo propozycję złożył pruszkowski Strabag, kalkulując wynagrodzenie za swe usługi na 21 385 319,55 zł brutto. Drugi z podmiotów, który zdecydował się stanąć do przetargu, konsorcjum polsko-hiszpańskie spółek Roverpol i Rover Infraestructuras wyceniło je na 25 953 000 zł brutto.
Czy projekt przewiduje zatoki na pzrystankach autobusowych. Bo coś na wizualizacji nie bardzo widać. Chyba ze włodarze uważja że ma być sprawiedliwie. Nie dojedziesz własnym autem szybciej niż inni autobusem
Rysiek
2021-07-09 10:14:10
Zwracam się z uprzejmą prośbą, o niedopuszczenie firmy rover coś tam do przebudowy tej ulicy. Pokazali co potrafią (a raczej nie potrafią) na Łęknie i Granitowej. I przy okazji pytanie do włodarzy. Jeżeli ktoś się z wami umawia i nie dotrzymuje warunków umowy, w postaci przekroczenia terminu zakończenia budowy nie o miesiąc czy dwa, ale o lata świetlne, to czy można zapisać w umowie kary za zwłokę. Były już przecież przetargi na np autobusy i tam takie właśnie kary były egzekwowane.
Adam
2021-07-08 22:27:26
Ta ulica to jest jeden wielki skandal.Krzystka codziennie do pracy powinni tedy wozic to moze by sie obudzil a kierowcom zwracac za remonty podwozia w autach.
aa do mmm
2021-07-08 20:59:10
To też właśnie miałem na myśli. Zainteresowani wiedzą doskonale o co chodzi.
mmm
2021-07-08 20:12:47
Roverpol już pokazał jak potrafi budować . Rondo w Podjuchach jest wybitnym przykładem kompetencji a raczej niekompetencji tej firmy. Ta firma powinna mieć absolutny zakaz dotykania czegokolwiek w Szczecinie.
Juras
2021-07-08 08:08:45
Ale tam będzie cyrk w czasie przebudowy. Niekontrolowany rozrost miasta w kierunku zachodnim i północno-zachodnim doprowadził do sytuacji, że teraz w pośpiechu próbuje się tworzyć infrastrukturę transportową, jak operacja bez znieczulenia na żywym organiźmie. Urbanistów aglomeracja szczecińska chyba nie posiada.
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
