- Piszę do Państwa z prośbą o wyjaśnienie braku lotów od kwietnia z lotniska w Goleniowie do Oslo Gardermoen linią Norwegian. Co się stało, latam tą linią na tej trasie regularnie (jak i moja rodzina, polscy znajomi, ale również i wiele Norwegów) i zawsze rozkład był dostępny, a w tym roku od kwietnia brak rozkładu i brak możliwości zakupu biletów - zwrócił się do naszej redakcji w imieniu pasażerów pan Kacper. Rzecznik Portu Lotniczego Szczecin- Goleniów uspokaja i informuje, że letni rozkład taniego skandynawskiego przewoźnika powinien się pojawić do końca stycznia.
- Czyżby ściągnięcie linii SAS do Goleniowa spowodowało że lotnisko spoczęło na laurach i pozbędzie się innego przewoźnika? Bardzo prosimy o interwencję w tej sprawie, w końcu ponad 30 tysięcy podróżujących pasażerów rocznie na tej trasie (jak podaje lotnisko) to nie jest mało i czeka z niecierpliwością. Pozdrawiamy i prosimy o interwencję i wyjaśnienie braku lotów od kwietnia 2019 - napisali do naszej redakcji Zniecierpliwieni Pasażerowie.
W systemie rezerwacyjnym Norwegian w poniedziałek (21 stycznia) połączenia między PL Szczecin-Goleniów a Oslo Gardermoen nadal były dostępne tylko do końca marca. Linie nie podają przy tym żadnych wyjaśnień.
- Loty jeszcze nie zostały wprowadzone na tzw. sezon letni - informuje Krzysztof Domagalski, rzecznik prasowy Portu Lotniczego Szczecin-Goleniów im. NSZZ "Solidarność". - Obecnie w sprzedaży są do końca sezonu zimowego. Do kwietnia zostało jeszcze 2,5 miesiąca. Powinny pojawić się do końca stycznia.
Zaniepokojenie pasażerów o przyszłość tego połączenia potęgują informacje o złej sytuacji finansowej linii Norwegian. W grudniu 2018 r. ogłosiły one plan cięcia kosztów. Według agencji Reuters, przewoźnik w kwietniu zamknie swoje bazy na Balearach (Palma de Mallorca) i Wyspach Kanaryjskich (Gran Canaria i Teneryfa), w Stanach Zjednoczonych (Providence i Stewart) oraz zaprzestanie operacji boeingami 737 na lotnisku Fiumicino w Rzymie (pozostaną tam połączenia realizowane dreamlinerami). Ciągle nie wiadomo jednak, które rejsy zostaną zlikwidowane i czy będą zwolnienia pracowników.
Przypomnijmy, że Norwegian Air Shuttle połączenie Oslo - Szczecin zainaugurował 30 października 2007 r. Obecnie obsługuje je boeingiem 737 dwa razy w tygodniu (wtorki i soboty). Tak samo do stolicy Norwegii, tyle że do portu Oslo - Torp, lata Wizz air.
Rejsów do Oslo Rygge zaprzestał w październiku 2016 r. Ryanair. Tani irlandzki przewoźnik nie chciał się zgodzić na płacenie wprowadzonego w kraju fiordów proekologicznego podatku ("za miejsce w samolocie").
(mag)
Fot. PL Szczecin-Goleniów
