Jeden most mniej - Cłowy zamknięty

Czarny scenariusz stał się faktem: w nocy całkowicie zamknięto dla ruchu most Cłowy w Szczecinie. O tym, że takie zagrożenie istnieje, na portalu 24kurier.pl informowaliśmy już ok. godz. 15 w środę. Kilkadziesiąt minut później te informacje oficjalnie potwierdził szczeciński magistrat. Dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej oznacza to spore utrudnienia, które mogą potrwać nawet do III kwartału 2017 r.!

Kłopoty rozpoczęły się 30 maja – wtedy znajdujący się w pobliżu przeprawy wędkarze usłyszeli huk i zawiadomili miejskie służby. Po wstępnych oględzinach ruch w kierunku prawobrzeża zamknięto, do centrum mogły przejeżdżać jedynie auta osobowe i autobusy komunikacji miejskiej. W miniony poniedziałek na specjalnie zwołanym briefingu prasowym władze miasta poinformowały, że „awarii uległy stalowe cięgna sprężające umieszczone w opasce żelbetowej, wykonanej pomiędzy belkami. Zniszczeniu uległa część cięgien w przęśle od strony centrum, pasmo po stronie południowej. Dodatkowo stwierdzono zarysowania poprzecznicy i pęknięcie opaski żelbetowej. Specjaliści z Gdańska potwierdzają także, że wykonanie trzech nowych przęseł jest decyzją dobrą z punktu widzenia ekonomicznego i technologicznego”.

Zarówno pasażerowie komunikacji miejskiej, jak i kierowcy muszą się przystosować do zmian. A tych jest sporo.

Przede wszystkim wydłużona została trasa tramwaju linii 7, który kursuje na trasie Krzekowo – Turkusowa. Od rana pasażerowie posiadający bilety okresowe oraz posiadający uprawnienia do bezpłatnych przejazdów środkami komunikacji miejskiej mogą korzystać w granicach Szczecina z usług pociągów spółki Przewozy Regionalne. Więcej informacji na temat kursowania komunikacji można znaleźć TUTAJ. Pasażerowie powinni mieć jednak świadomość, ze - tego zabrakło w oficjalnych komunikatach - na linii 7 tramwaje pojawiają się rzadziej, niż jeszcze wczoraj. Dodatkowym utrudnieniem jest zawieszenie linii 4

Zakaz poruszania się po moście Cłowym dotyczy wszystkich użytkowników ruchu, nawet pieszych.

Więcej w czwartkowym Kurierze Szczecińskim i e-wydaniu z 16 czerwca 2016r.

ToT

Fot. D.GORAJSKI