W czwartek (25 maja) szczeciński ZDiTM przekazał plac robót spółce Eurovia Polska SA, którą wybrał na wykonawcę przebudowy odcinka ul. Jagiellońskiej między pl. Ludwika Zamenhofa i al. Wojska Polskiego. A od piątku (26 maja) od popołudnia – po komunikacyjnym szczycie – zaczną tam obowiązywać zmiany w organizacji ruchu. Blokady i objazdy obowiązywać będą przez najbliższe kilka miesięcy i jeśli nie będzie poślizgu, to powinny zniknąć pod koniec września.
Co ważne, z ruchu samochodowego – poza nielicznymi wyjątkami – zostanie wyeliminowany w całości sam pl. Ludwika Zamenhofa. Zmiany w organizacji ruchu Eurovia ma wprowadzić w piątkowe popołudnie około godz. 18. Można się zapoznać z mapkami dot. szczegółów zmian na stronach 24kurier.pl lub www.zditm.szczecin.pl.
– W trakcie robót wykonawca jest zobowiązany zapewnić przejazd przez ulicę dla pojazdów dostawczych, taksówek, rowerzystów. Dodatkowo mieszkańcom modernizowanego odcinka ul. Jagiellońskiej umożliwiony będzie dojazd do przyległych posesji – wyjaśnia Szymon Wasilewski, rzecznik prasowy ZDiTM. – Wyłączenie odcinka ul. Jagiellońskiej oznacza objazdy.
Od piątku, 26 maja do odwołania inaczej też będą jeździły autobusy linii 86. Kursować będą według specjalnego rozkładu jazdy. W kierunku pl. Rodła od skrzyżowania ul. Jagiellońskiej z al. Wojska Polskiego objazd: al. Wojska Polskiego, pl. Zgody, ul. Obrońców Stalingradu, ul. św. Wojciecha, ul. Jagiellońską. Na odcinku objazdowym uruchomiony zostanie przystanek „plac Zgody” (dawna zatoczka autobusowa). Na czas przebudowy ZDiTM likwiduje przystanek „pl. Zamenhofa”.
Przez teren budowy będą mogli przechodzić piesi – przez wyznaczone do tego specjalne strefy. Podstawowa ich szerokość ma wynosić 2 m, w miejscu krzyżowania się stref (w miejscu przejść przez ulicę) będą szerokie na 3 m.
Termin realizacji inwestycji to cztery miesiące od daty przekazania placu budowy, tj. do 25 września tego roku. Eurovia Polska SA ma wykonać zlecenie za 5 998 815,94 zł brutto na podstawie projektu, jaki wcześniej dla ZDiTM sporządziła Pracownia Projektowa Maciej Sochanowski.
Przebudowane zostaną jezdnia, chodniki, pojawi się mała architektura, w tym podświetlana fontanna otoczona ławkami, donicami i zielenią na pl. Ludwika Zamenhofa. Wymienione zostaną sieci kanalizacji deszczowej i wodociągowej, będzie nowe oświetlenie. Po przebudowie ma tam być wprowadzona strefa z dopuszczalną prędkością jazdy do 30 km/h i możliwością przekraczania jezdni przez pieszych w dowolnym miejscu. Miejsca do parkowania zaprojektowane zostały po jednej stronie jezdni jako zatoki postojowe do parkowania prostopadłego, a z drugiej strony do parkowania równoległego. Przez pl. Ludwika Zamenhofa jezdnia zostanie poprowadzona łukowo, tworząc całość z deptakiem od strony ul. Księcia Bogusława X. ©℗
(MIR)
Fot.: Mirosław WINCONEK
