- Stworzyliśmy szereg rozwiązań prawnych, które sprawiają, że prowadzenie działalności żeglugowej w Polsce będzie w końcu opłacalne. Armatorzy, zamiast wysokiego podatku CIT, będą płacić niski podatek tonażowy, który będzie zależny od wielkości statku. Najnowocześniejszy polski prom, zbudowany dla największego polskiego armatora, będzie pływał pod biało-czerwoną – powiedział wiceminister infrastruktury, Arkadiusz Marchewka.

„Bursztyn Unity” jest drugą jednostką z nowej serii polskich promów. Rozpoczynający serię „Jantar Unity” rozpoczął regularne rejsy pomiędzy Świnoujściem a Skandynawią w styczniu bieżącego roku. „Bursztyn Unity”, podobnie jak pierwsza z bliźniaczych jednostek, ma 195,6 m długości, 32,2 m szerokości i 4100 m linii ładunkowej, co umożliwia transport ponad 270 standardowych zestawów drogowych. Napędzane czterema silnikami zasilanymi LNG ze wspomaganiem bateryjnym promy zabierają na swoje pokłady 400 pasażerów i 50 członków załogi. Gondolowe pędniki azymutalne zapewniają bardzo dobrą manewrowość w portach. Cztery rampy rozładunkowe pozwalają na szybki za/wyładunek całego statku, co skraca czas oczekiwania kierowcom i ogranicza czas postoju w porcie.

Od 9 do 15 listopada prom „Bursztyn Unity” będzie cumował przy Wałach Chrobrego w Szczecinie. Najważniejszym punktem programu będzie uroczystość chrztu jednostki,​ zaplanowana na 11 listopada o godz. 11.00. W kolejnych dniach prom zostanie udostępniony mieszkańcom i turystom do zwiedzania. Zwiedzanie promu będzie możliwe przez trzy dni. 12 listopada jednostka będzie dostępna dla zwiedzających w godz. 13.00–18.00, a 13 listopada w godz. 10.00–18.00. W obu dniach obowiązywać będą wcześniejsze rezerwacje internetowe.

14 listopada w godz. 10.00–16.00 zaplanowano dzień otwarty, podczas którego prom będzie można zwiedzić bez wcześniejszej rezerwacji. Zwiedzający będą wpuszczani na pokład w grupach z przewodnikami. Jednostka opuści nasze miasto 15 listopada w godzinach popołudniowych.

Wojciech Sobecki