Zawężenie jezdni do jednego pasa ma uspokoić ruch na ulicach Stalmacha i Druckiego-Lubeckiego w Szczecinie. Takie rozwiązanie po przeprowadzeniu badań zaproponował magistrat podczas poniedziałkowego posiedzenia Komisji ds. Bezpieczeństwa Publicznego i Samorządności.

Przypomnijmy, że w lipcu na przejściu dla pieszych na ul. Stalmacha pod kołami tzw. TIR-a zginęła kobieta. Ustalono jednak, że kierowca, który był trzeźwy, nie miał szans jej zauważyć. Zaraz po tej tragedii bliscy ofiary, ale i okoliczni mieszkańcy, zaczęli walczyć o to, aby na tym odcinku było bezpieczniej. Domagali się sygnalizacji świetlnej, twierdząc, że samochody gnają tutaj z zawrotną prędkością. Konkretnych wniosków doczekali się dopiero teraz. W tym czasie przeniesiono jednak przystanek tramwajowy, co według wielu osób tylko wpłynęło na pogorszenie sytuacji. Potwierdzeniem tego może być chociażby grudniowy wypadek, w którym to potrącone zostały dwie kobiety.

Badania natężenia ruchu zlecono na październik. W poniedziałek z kolei o tym, co można zmienić na Stalmacha i Druckiego Lubeckiego mówił Marcin Charęza, kierownik zespołu ds. organizacji ruchu magistratu. Stwierdził, że sygnalizacja świetlna nie jest konieczna, nie rozwiązałaby problemu, a "najbardziej optymalnym wariantem będzie zawężenie pasów ruchu - do jednego". Nie będzie więc można jeździć torowiskiem tramwajowym. ©℗ (kol)

Więcej we wtorkowym "Kurierze Szczecińskim" z dnia 29 grudnia 2015 roku i e-wydaniu

Fot. Ryszard Pakieser