Z muzealnego magazynu Muzeum Techniki i Komunikacji – Zajezdnia Sztuki w Szczecinie na chwilę wyjechał wyjątkowy eksponat – BR-83, prototyp samochodu terenowego zbudowanego na bazie Poloneza. To jedyny zachowany egzemplarz tego pojazdu, a oglądać go można do 14 grudnia.
Pokaz to część cyklu, w ramach którego muzeum prezentuje pojazdy, które na co dzień znajdują się w magazynach. Jak przyznają organizatorzy, pomysł na kącik zrodził się z pytań gości i przyjaciół muzeum o to, co kryje się w zbiorach i kiedy wreszcie zostanie pokazane. Jak zastrzegają, prezentowane w nim pojazdy są „w stanie, w jakim są” – na renowację większości z nich brakuje środków, choć gdyby się znalazły, niejeden trafiłby zapewne na wystawę główną.
BR-83 powstał w 1983 roku w Przemysłowym Instytucie Motoryzacyjnym na zlecenie Fabryki Samochodów Osobowych w Warszawie. Nazwa pojazdu pochodzi od skrótu „badawczo-rozwojowy” oraz roku budowy. Nadwozie, przypominające terenowego Tarpana, zaprojektowano właśnie w Pimocie, natomiast silnik o pojemności 1481 cm³, skrzynia biegów i zmodyfikowany wał napędowy pochodziły z Poloneza. Auto miało napęd na cztery koła.
Próby terenowe wypadły jednak średnio – podzespoły z Poloneza nie sprawdziły się w trudnym terenie, przez co samochód nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej. Do dziś zachował się tylko jeden egzemplarz – właśnie ten, który można oglądać w muzeum.
Cykl będzie kontynuowany.
– Wkrótce wyciągniemy następne – zapowiada Jacek Ogrodniczak z Muzeum Techniki i Komunikacji – Zajezdnia Sztuki. – Od 15 grudnia 2026 r. do 15 marca 2027 r. będzie tu stała ciężarówka Lublin. Od 16 marca do 14 czerwca 2027 r. będzie można oglądać Syrenę laminat. Od 15 czerwca do 19 września 2027 r. – Citroen Prestige z 1979 r.
(K)
