Zakończenie inwestycji w modernizację nabrzeży i pogłębienie basenów portowych do standardu 12,5 m otwiera nowy rozdział w historii szczecińskiego portu i działających tu operatorów.
Już można zauważyć wyraźne zwiększenie ilości towarów przywożonych i odwożonych przez statki. Niedawno informowaliśmy o rekordowym w historii portu ładunku – ok. 50 tys. ton śruty sojowej dostarczonej przez masowiec „Tokugawa”, który zacumował przy nabrzeżu Słowackim w rejonie Kanału Dębickiego. Później przypłynął do Szczecina „Equinox Star” po 43 tys. ton zboża (stanął przy nabrzeżu Zbożowym obok elewatora Ewa). Tyle samo biomasy przywiózł „Bulk Venus” (na zdjęciu) w rejon Basenu Kaszubskiego – rozładunek statku trwa przy nabrzeżu Katowickim. ©℗
(ek)
