Z uwagi na sytuację geopolityczną i konieczność zaopatrzenia kraju w surowce energetyczne mijający rok był szczególny dla polskich portów, również dla zespołu Szczecin-Świnoujście. Znacznie wzrosły przeładunki węgla i skroplonego gazu ziemnego (LNG). Więcej było też w portach rudy i paliw. Wzrósł również obrót towarowy ładunkami z grupy inne masowe. Nieco gorsze wyniki niż przed rokiem odnotowały zboża, drobnica i kontenery. Szacuje się, że porty Szczecin-Świnoujście zakończą ten rok wynikiem o ok. 10 proc. lepszym pod względem przeładunków aniżeli 2021 oraz rekordowy 2018.
(ek)
