Należąca do Grupy Orlen spółka Lotos Petrobaltic wyposażyła pierwszy w Polsce statek w system wiertniczy pozwalający na prowadzenie badań geologiczno-inżynierskich na głębokości do 120 metrów. Oznacza to, że Grupa Orlen będzie w stanie prowadzić badania dna morza na potrzeby energetyki wiatrowej zarówno w ramach własnych projektów, jak również na rzecz podmiotów zewnętrznych. Statek rozpoczął już pierwsze komercyjne prace na wodach litewskich.
– Transformacja energetyczna ma szansę stać się motorem napędowym polskiej gospodarki – mówi Daniel Obajtek, prezes PKN Orlen. – Jej ważnym elementem będzie morska energetyka wiatrowa zapewniająca nie tylko stabilną, czystą energię milionom Polaków, ale także tworząca tysiące miejsc pracy i dająca nowe szanse rodzimym firmom. Chcemy w pełni wykorzystać ten potencjał, dlatego konsekwentnie realizujemy własne projekty wiatrowe. Inwestujemy także w usługi dla innych firm realizujących projekty nie tylko na polskich wodach terytorialnych. Wykorzystanie do tego kompetencji przejętej Grupy Lotos doskonale pokazuje synergie powstałe w wyniku budowy koncernu multienergetycznego.
Wiertnia zainstalowana na statku „Sylur” umożliwia wykonywanie na morzu badań geotechnicznych na głębokości do 120 m, a także wiercenie otworów pod dnem o głębokości do 100 m. Urządzenie umożliwi spółce Lotos Petrobaltic świadczenie kompleksowych usług geotechnicznych dla sektora morskiej energetyki wiatrowej. Badania dna należą do jednych z najważniejszych etapów projektowania farmy wiatrowej. Ich wyniki pozwalają precyzyjnie zbadać strukturę dna morskiego, co jest potrzebne m.in. przy wyborze rodzaju fundamentów, na których staną docelowo turbiny wiatrowe.
– Nowy sprzęt wiertniczy zastąpił dotychczas wykorzystywaną wiertnię i otwiera przed nami nowe, bardziej zaawansowane zastosowania w sektorze offshore wind – dodaje Grzegorz Strzelczyk, prezes spółki Lotos Petrobaltic. – Inwestycja sprawia, że nasz statek „Sylur” staje się unikalną jednostką w rejonie Morza Bałtyckiego i wpisuje się w szerokie plany rozwoju morskich farm wiatrowych w Polsce oraz krajach bałtyckich.
Po montażu i testach morskich nowego systemu statek „Sylur” został skierowany do prac na obszarze przewidzianym pod przyszłą budowę pierwszej litewskiej morskiej farmy wiatrowej. Spółka Lotos Petrobaltic występuje jako podwykonawca konsorcjum firm Geobaltic i Garant Diving, które wygrało przetarg rozpisany przez Ministerstwo Energetyki Litwy. Wiercenia na litewskim szelfie Morza Bałtyckiego poprzedziły wstępne badania geotechniczne dna, które spółka przeprowadziła w sierpniu 2022 r. Dotychczas Lotos Petrobaltic prowadził również prace w polskiej części Morza Bałtyckiego – w rejonie Ławicy Słupskiej oraz wokół Wielkiej Brytanii – na farmach wiatrowych Thanet Wind Farm (ujście Tamizy) oraz Gwynt-Y-Mor Farm (Zatoka Liverpool).
(ek)
