W roku 2025 port w Szanghaju utrzymał pozycję światowego lidera obrotów kontenerowych. W ubiegłym roku w chińskim porcie przeładowano 55,06 mln TEU, co oznacza wzrost o ponad 7 proc. w porównaniu do roku 2024, kiedy obroty wyniosły 51,51 mln TEU.
Warto zaznaczyć, że szanghajski port utrzymuje pozycję kontenerowego lidera od 16 lat, pozostając jednocześnie głównym centrum przeładunkowym we wschodniej Azji.
Aby utrzymać swoją pozycję, port wprowadza innowacje, które mają przyspieszyć obsługę statków. Jednym z takich usprawnień jest wprowadzenie zsynchronizowanego systemu cumowań, który pozwala na oszczędność czasu podczas operacji cumowania i odcumowywania jednostek. Po wprowadzeniu tego rozwiązania przeciętny czas postoju statków w porcie skrócił się o około 2 godziny, co przekłada się na realne oszczędności finansowe zarówno dla armatora, jak i dla portu.
Port dba również o środowisko – bunkrowanie statków skroplonym gazem ziemnym w porównaniu do roku 2024 wzrosło aż o 60 proc.
(ws)
