W bliższej perspektywie powstanie nowoczesny park handlowy - jego budowa przy ul. Spółdzielców w Mierzynie powinna się rozpocząć jeszcze w bieżącym roku. Natomiast w dłuższej - co najmniej trzech lat - zostanie przedłużone torowisko ul. Ku Słońcu, do wysokości CH Ster.

Ostatnia z tych inwestycji jest w gestii Gminy Miasto Szczecin i do tej pory budziła najwięcej kontrowersji. Ma je rozwiać nowa perspektywa: zmiana projektu, uwzględniająca społeczny postulat zastąpienia planu budowy pętli tramwajowej Mierzyn tak zwaną krańcówką dla tramwaju dwukierunkowego.

Pomysł wydłużenia połączenia tramwajowego do Mierzyna - czyli o niespełna 1 km - nie jest nowy.

Znów na głównym torze

Projekt inwestycji został opracowany w 2017 r., a komplet dokumentacji wykonawczej wraz z pozwoleniem na budowę był gotowy już w 2018 r. (pn. „Budowa torowiska do pętli tramwajowej Mierzyn - przy CH Ster" - sporządzona przez Biuro Projektów Komunalnych z Poznania). W zasadniczej części zakładał przedłużenie torów na odcinku od ronda Gierosa do zjazdu na pętlę przy ul. Kwiatowej oraz zbudowane dwutorowego