Budowa Zachodniej Obwodnicy Szczecina budzi spore emocje, głównie pozytywne. Obwodnica ułatwi komunikację, skróci czas podróży nad morze, przyczyni się do rozwoju aglomeracji Szczecina. Są jednak też niezadowoleni. Do grupy tej należą niektórzy właściciele działek, które zgodnie z tzw. specustawą drogową przejął Skarb Państwa.

Właścicielom działek nie podobają się wyceny przejętych działek, pozostawienie im mało atrakcyjnych tzw. resztówek, to znaczy skrawków terenu, których GDDKiA nie zdecydowała się przejąć i zapłacić. Dla właścicieli owe resztówki są mało atrakcyjne pod względem przydatności do użytkowania ze względu na bliskość ekspresówki.

Zastrzeżenia mają też do procedury, narzekają na opieszałość instytucji w sprawie wywłaszczeń i brak konsultacji.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad próbuje odpierać zarzuty.

- Pozyskanie nieruchomości pod drogę odbywa się na podstawie specustawy drogowej. Procedura i podejście do tej kwestii jest niezmienna dla każdej realizowanej w ostatnim czasie inwestycji drogowej - drogi S3, S10, czy S11 - mówi Mateusz Grzeszczuk ze