Radni zaniepokojeni, magistrat uspokaja. Przebudowa infrastruktury w pobliżu IKEI
Radni zaniepokojeni, magistrat uspokaja. Przebudowa infrastruktury w pobliżu IKEI
Data publikacji: 29 grudnia 2020 r. 23:05
Ostatnia aktualizacja: 16 maja 2021 r. 20:22
Fot. Dariusz Gorajski
Nie cichnie dyskusja na temat przebudowy układu komunikacyjnego w obrębie dojazdu do budowanego w Szczecinie sklepu IKEA. Miasto nazywa to działanie sukcesem, a radni są zaniepokojeni przedstawionymi planami. „Poszerzanie ulic i dokładanie kolejnych pasów ruchu jest działaniem nieskutecznym w kontekście upłynnienia ruchu" - krytykuje radny Koalicji Obywatelskiej Przemysław Słowik. „Rozwiązaniem jest wydzielona linia tramwajowa - omijająca korki i dająca pewność szybkiego dojazdu".
REKLAMA
W wyniku zmian w ciągu ulicy Mieszka I pojawią się nowe pasy ruchu oraz skoordynowana zostanie ze sobą sygnalizacja świetlna u zbiegu z ulicami: Wierzbową, Milczańską i Białowieską.
„Dzięki dostosowaniu do wymagań prawnych i technicznych poprawi się bezpieczeństwo pieszych i dzięki tym zmianom nie będzie już tylu relacji kolizyjnych pieszy-samochód" - zapewnia magistrat. „Zaproponowane rozwiązania zostały poprzedzone badaniami potoków ruchu i specjalistycznymi symulacjami komputerowymi, które wykazały, że nowy układ drogowy pozwoli zachować płynność ruchu przez najbliższych kilkanaście lat".
W ciągu
...
Zawartość dostępna dla Czytelników eKuriera
Pozostało jeszcze 82% treści.
Pełna treść artykułu dostępna w eKurierze z dnia 30-12-2020
Ale poprzedni zarządzający to byli ci sami co teraz!
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
do Iwona
2020-12-30 10:32:22
Zakładam, że Twój wpis to sarkazm, bo jeżeli nie, to bardzo bardzo bardzo przykre.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
fin
2020-12-30 09:41:42
Będzie wjazd przez parking Tesco
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
@Iwona
2020-12-30 09:18:01
Polska to stan umyslu - w twoim przypadku beznadzieja - sklep IKEA jako jeden z najwiekszych sukcesow miasta!
Dzieki takim jak ty to widac najlepiej jaki jest poziom mieszkancow Szczecina!
Szczyt marzen szczecinian - IKEA + Sedina
To juz nawet nie sloma z butow.....
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
anty
2020-12-30 09:00:52
Pytanie, kto za to zapłaci - czy jak zwykle my mieszkancy Szczecina? Dlaczego nie IKEA? Na jakiej zasadzie mamy płacic za ułatwianie zarabiania pieniedzy przez wielki biznes - vide CH Kaskada - gdzie miasto zmienilo uklad komunikacyjny tylko dlatego zeby ułatwic biznes wlascicielom CH Kaskada?
To chyba IKEA powinna zapacic za to!!!
Czekam na info z UM kto za to placi.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Iwona
2020-12-30 08:41:37
Najważniejsze że Ikea nareszcie będzie w Szczecinie. Udało się wreszcie po tylu latach doprowadzić do jednego z największych sukcesów w tym mieście. Poprzedni zarządzający sobie z tym nie poradzili. Kwestie dojazdu da się rozwiązać. To najmniejszy problem. Cieszmy się że wreszcie będzie Ikea.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Barany nadal rządzą
2020-12-30 07:49:10
Tramwaj na Mieszka I powinien być już od minimum 10 lat (miejsce jest jeszcze od poprzedniego wieku). Samo dodanie pasów ruchu nic nie da póki w tym mieście, tam gdzie tylko można, nie będzie skrzyżowań dwupoziomowych.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
chester
2020-12-30 07:39:29
Nie wiem, jakie "symulacje komputerowe" są potrzebne, żeby zrozumieć proste rzeczy. Jeśli przejeżdżam jedno skrzyżowanie na zielonym, na następnym światła nie powinny się raptownie zmieniać na czerwone. Inżynier ruchu w szczecińskim magistracie ma inną opinię na ten temat - światła trzeba zmieniać na czerwone, bo to "uspokaja ruch". Ma też mnóstwo innych, odkrywczych koncepcji - żeby uniknąć korków na Gdańskiej, Szczecinianie powinni przyjeżdżać do pracy o różnych porach. "Trójwymiarowe" maty na przystankach tramwajowych to też jego inwencja. Ciekaw jestem ile nas kosztuje utrzymanie "inżyniera ruchu" i jego pomysły.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Robert
2020-12-30 06:17:53
Z pewnością pomogło by zwężenie do jednego pasa ruchu w każdym kierunku Mieszka I, wyznaczenie na drugim pasie parkingów i szerokiej ścieżki rowerowej. :) i najlepiej garby z polbruku co 200 m. oraz zamalowanie kreskami 75% powierzchni asfaltu.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
emeryt
2020-12-30 03:24:28
Za komuny udało mi się (przy pomocy kolegi, w tramwaju i autobusie.) przewieźć drzwi "80" i za drugim razem ościeżnicę z centrum do Podjuch . Ale dziś z IKEI? Jakoś tego nie widzę. Brawo radni.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Tramwajem?
2020-12-30 02:04:44
Do sklepu meblowego? Chyba, że na klopsiki.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Oo
2020-12-30 00:28:11
Już szukają problemu i za ile lat tam tramwaj pojedzie bez paniki będzie dobrze jest za bespieczne dla tramwaju przebieg Lini więc czego panikuja
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
