Pierwsze elektrobusy na trasie. W cieple, cicho i bez spalin [GALERIA]

Data publikacji: 21 października 2021 r. 20:20

Ostatnia aktualizacja: 22 października 2021 r. 13:02

Pierwsze elektrobusy na trasie. W cieple, cicho i bez spalin

Solaris przegubowy z napędem elektrycznym na regularnej linii 75 Fot. Mirosław WINCONEK

Dwa z ośmiu autobusów przegubowych z napędem elektrycznym, jakie we wrześniu dostarczyła spółka Solaris Bus&Coach, wyjechały z początkiem tego tygodnia w regularne trasy w Szczecinie. Na razie pasażerowie spotkać je mogą na linii 75. Według zapowiedzi, od stycznia przyszłego roku najnowszy tabor zacznie także obsługę trasy na linii 87.

Na razie jedynym miejscem, w którym te pojazdy, które już kursują, mogą być „tankowane", czyli doładowywane prądem, pozostaje jednak wyłącznie ich baza spółki SPAK przy ul. Klonowica, gdzie znajduje się 6-stanowiskowa e-stacja. Trzech ładowarek pantografowych, które miały stanąć przy ulicach: Kolumba, Owocowej i Kołłątaja wciąż nie ma. Teraz autobusy na jednym ładowaniu są w stanie przejechać ok. 150 km. Ładowanie trwa 1,5 godziny, gdy podłączony jest jeden pojazd i 3 godziny w przypadku dwóch.

Tak jak inne modele autobusów miejskich tego producenta przegubowe elektryki są niskopodłogowe. Mogą zabrać jednorazowo do 120 pasażerów, w tym 40 na miejscach siedzących. Wyposażone są w system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z góry oraz

...

Zawartość dostępna dla Czytelników eKuriera

Pozostało jeszcze 67% treści.

Pełna treść artykułu dostępna w
eKurierze
z dnia 21-10-2021

Kup eKurier

Autor: Mirosław Winconek

REKLAMA

Komentarze

@Gość

2021-10-24 23:28:35

Myślisz że jest to jakaś różnica czy energia spalania ON zamieniana jest na energię cieplną i mechaniczna czy tylko cieplną? Ważne że by było ciepło należy spalić paliwo kopalne co związane jest z emisją CO2.

Gość

2021-10-22 13:01:33

Autobusy elektryczne już nie są nazywane ekologicznymi a bezemisyjnymi ,bo gdzieś ten prąd trzeba wytworzyć ,to raczej nie jest proces ekologiczny nawet w przypadku źródeł odnawialnych . Co do tego pana kierowcy co ma silnik do ogrzewania to mu się epoki pomyliły to kiedyś można było w ogórku posiedzieć na silniku . To coś od ogrzewanie to się nazywa piec nazywa i mało ma wspólnego z silnikiem a pompa obiegu i tak jest elektryczna .

Kierowca z bombowca

2021-10-22 10:17:03

Bez spalin? Tak? To teraz zgadnijcie czym jest ogrzewana przestrzeń pasażerska w elektrycznym autobusie ... Tak! Olejem napędowym! Z tyłu znajduje się mały silnik spalinowy na ropę tzw Webasto, które ogrzewa wnętrze autobusu. Oczywiście to nie jest silnik napędzający pojazd, więc nie musi spełniać żadnych norm emisji spalin! I żadnych nie spełnia. Skąd to wiem? Jestem kierowcą autobusu z Warszawy i na stanie mamy ponad 150 elektryków. Sam tankowałem elektryka ropą ha ha ha

@brawo szczecin

2021-10-22 08:21:20

Jasnowidz się odezwał. Aktualnie EURO 6 jest mocno wyśrubowane i gdzie tam niby śmierdzący autobus?

Brawo Szczecin

2021-10-22 06:42:45

Era śmierdzących spalinowych autobusów dobiega powoli końca. W ciągu paru lat będą same elektryki.

W Stuttgarcie

2021-10-22 00:49:51

samozapłon elektrycznego autobusu (nowy Mercedesa e-Citaro) spowodował potężne straty, spaliło się 25 autobusów oraz część budynków wraz z wyposażeniem. Po tym wydarzeniu Monachium wstrzymało używanie autobusów elektrycznych, w samych tylko Niemczech w tym roku doszło do pożaru 71 autobusów elektrycznych.