Wreszcie znane są oferty firm, spośród których spółka Tramwaje Szczecińskie wybierze wykonawcę przebudów obu tras z torowiskami, które łączą centrum miasta z Pomorzanami. Chodzi o zdegradowany szlak nadodrzański w rejonach od skrzyżowań ulic Nabrzeże Wieleckie, Dworcowej, Nowej. I dalej przez ul. Krzysztofa Kolumba, Zygmunta Chmielewskiego, al. Powstańców Wielkopolskich od pl. Jana Szyrockiego i budowę od podstaw nowej pętli u zbiegu ulic Smolańskiej i Budziszyńskiej.

Po kilkakrotnym przekładaniu terminów wobec długiej listy pytań (ostatecznie przekraczającej ponad sto), wyjaśnianiu wątpliwości do dokumentacji przetargowej i kolejnych modyfikacjach zapisów, do otwarcia ofert doszło dopiero w poniedziałek 29 marca.

- Na sfinansowanie zamówienia zamawiający zamierzał przeznaczyć kwotę 272 135 163,43 zł brutto. Przed nami dokładna weryfikacja ofert, a następnie kontrola uprzednia unijna, zatem na wynik i podpisanie umowy będzie trzeba poczekać jeszcze kilka miesięcy - uprzedza Hanna Pieczyńska, rzeczniczka prasowa spółki Tramwaje Szczecińskie, która odpowiada za realizację tego