Na konferencji prasowej w szczecińskim porcie uroczyście ogłoszono rozpoczęcie procedury dialogu konkurencyjnego na wykonanie części morskiej „Przylądka Pomerania”. Wartość inwestycji to 2,5 mld zł, a potencjalni wykonawcy mogą składać oferty do 2 grudnia.

Zupełnie nowa jakość na polskim wybrzeżu

„Przylądek Pomerania” to największa inwestycja, realizowana w historii Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA. Aby powstał „Przylądek”, wydobyte zostanie 20 mln ton urobku, który posłuży do zalądowienia nowego obszaru. Pogłębiony zostanie tor podejściowy do portu, wybudowana będzie obrotnica dla statków oraz baseny portowe. Efektem tych działań będzie nowy terminal kontenerowy o łącznej długości nabrzeży wynoszącej ponad 1300 metrów, co pozwoli na jednoczesną obsługę trzech jednostek, z których dwie będą największymi statkami, jakie mogą wejść na Bałtyk – o długości do 400 metrów, szerokości 50 metrów i zanurzeniu 15 metrów.

Na obszarze ponad 47 hektarów wybudowany zostanie zupełnie nowy układ kolejowo-drogowy.

Do terminala prowadzić będą dwa tory kolejowe o długości ponad 3