Przygotowania do realizacji III - ostatniego - etapu Trasy Północnej w Szczecinie weszły w ostatnią fazę. W końcu są pieniądze na realizację inwestycji oraz siedem firm chętnych
ją przeprowadzić. Poza rozstrzygnięciem przetargu brakuje już tylko jednego - choć kluczowego - elementu układanki: zgody Rady Miasta Szczecina na poprowadzenie nowej trasy w stronę Polic przez teren użytku ekologicznego „Dolina strumienia Grzęziniec".

Formalnie chodzi o „uzgodnienie odstępstw od zakazów obowiązujących" na terenie tegoż użytku ekologicznego, w związku z realizacją inwestycji celu publicznego. Faktycznie - projekt uchwały nr 9/25, jaki stanie na najbliższej, wtorkowej sesji Rady Miasta Szczecinie - to zgoda na niszczenie części m.in. siedlisk flory i fauny. Konsekwencją prowadzenia prac ziemnych, związanych z budową drogi wraz z niezbędną infrastrukturą, będzie bowiem trwałe zniekształcenie rzeźby terenu, uszkodzenie i niszczenie gleby oraz przekształcenie naturalnych zbiorników wodnych i obszarów wodno-błotnych części tego cennego przyrodniczo obszaru prawem chronionego.

Znaczące