O tym, że węzeł Goleniów Południe na S3 nadaje się głównie do przebudowy, wie większość kierowców, którzy tamtędy jechali. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uzyskała właśnie decyzję środowiskową dla rozbudowy wspomnianego węzła.

Decyzja środowiskowa to jeden z etapów prac, bez którego nie można pójść dalej, także w tym wypadku.

- Dotyczy ona zastąpienia obecnych wiaduktów nad linią kolejową nowymi obiektami, przebudowy łącznic i połączenia z drogą powiatową, a tym samym dostosowania węzła do współczesnych standardów - informuje Mateusz Grzeszczuk z GDDKiA.

A jest co dostosowywać, bo węzeł powstał, kiedy budowano tu drogę dwujezdniową, wówczas nazywała się E-14 i miało to miejsce w latach 1977-1979. To właśnie wtedy powstały wiadukty nad linią kolejową, kluczowy element węzła. Były budowane w myśl przepisów z lat 60. ubiegłego wieku i dziś zwyczajnie nie spełniają