Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wybrał najkorzystniejszą ofertę na budowę II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13 (nowego węzła na autostradzie A6 z DK13 i przyszłą S6 Zachodnią Obwodnicą Szczecina), obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13 oraz budowę infrastruktury drogowej na przejściu granicznym. Spośród ośmiu podmiotów startujących w przetargu wskazano na firmę Budimex, która wyceniła prace na 429 mln zł.
Pozostali oferenci mieli 10 dni na ewentualne odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej. Dodajmy, że najwyższą cenę - ponad 573 mln zł - zaproponowała spółka Strabag.
Przetarg będzie również podlegał kontroli uprzedniej prezesa Urzędu Zamówień Publicznych.
- Przy braku odwołań i sprawnym przebiegu czynności kontrolnych, podpisania umowy można się spodziewać około połowy tego roku - zapowiada Mateusz Grzeszczuk z GDDKiA w Szczecinie.
Zakończenie realizacji inwestycji planowane jest na rok 2028.
Warunki i terminy
Kryterium oceny ofert była cena. Wszystkie trzy planowane zadania realizowane będą w formule „buduj".
Plac budowy zostanie
...
