Wieża kontroli ruchu statków w Świnoujściu zostanie najprawdopodobniej zamknięta. Jak tłumaczy Urząd Morski: koszty modernizacji byłyby zbyt duże, a obecna technologia pozwala na sterowanie ruchem ze Szczecina. Wobec planów reorganizacji pracy operatorów „Kurier" odwiedził obiekt, żeby się dowiedzieć, jak wyglądała praca w tym miejscu przez ostatnie lata.

Mniej znana wizytówka Świnoujścia

Budowa wieży kontroli ruchu statków ruszyła jeszcze w końcówce lat 60., a oddanie do użytku obiektu nastąpiło w 1971 roku. Obiekt o bardzo ciekawej, niebywałej jak na czasy, w których powstał, architekturze mieści się pomiędzy falochronem centralnym a latarnią morską i Fortem Gerharda. Dzięki charakterystycznemu kształtowi i lokalizacji w eksponowanym miejscu stał się jedną z wizytówek Świnoujścia, chociaż oczywiście pod względem popularności zdecydowanie ustępuje dwóm najpopularniejszym obiektom, także służącym statkom, po obu brzegach cieśniny Świna - stawie Młyny oraz wspomnianej latarni. Wieża od początku lat 70. pełni ważną funkcję nadzoru nad ruchem na torze wodnym