Wielka maszyna TBM, która wydrąży tunel pod Świną, do Świnoujścia przypłynęła na statku „Da Chang". „Kret" będzie teraz składany, a w marcu rozpocznie się drążenie. Przed weekendem oficjele obejrzeli plac budowy stałej przeprawy.

W Świnoujściu przy nabrzeżu 87, gdzie zacumował statek „Da Chang" odbyła się konferencja prasowa z udziałem władz Świnoujścia, przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury, Urzędu Wojewódzkiego, Urzędu Marszałkowskiego, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz przedstawicieli generalnego wykonawcy - firm Porr i Gülermak. Oficjele przemawiali, a kolejne fragmenty maszyny były transportowane ze statku na plac budowy.

- Za pół roku ta wielka maszyna będzie już złożona w komorze startowej i gotowa do rozpoczęcia drążenia tunelu pod dnem Świny - mówił Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia. - Historia dzieje się na naszych oczach. Na stałe połączenie pomiędzy wyspami Uznam i Wolin czekaliśmy wiele lat. Ale teraz możemy już powiedzieć, że za dwa lata spełni się marzenie mieszkańców Świnoujścia.

Marcin Horała, sekretarz stanu w Ministerstwie