W rejonie przebudowywanej pętli Las Arkoński drogowcy z Eurovii i spółek podwykonawczych zmontowali już i osadzili w betonie ostatni odcinek nowych torów. Od kilku dni na słupach montowana jest nowa sieć trakcyjna. To znak, że coraz bliższy jest termin powrotu na swe stałe trasy tramwajów linii 3 i 10. Choć konkretnej daty jeszcze nie ma, na pewno stanie się to jeszcze w lipcu. Po wielomiesięcznym przestoju w przyszłym tygodniu mają być wreszcie wznowione roboty w rejonie poniemieckiego wiaduktu w ul. Arkońskiej. Tam po wyburzeniu istniejącej jeszcze jego części stanie nowy wiadukt.

Tam gdzie tory zalane zostały betonem, trwają teraz prace przy wylewaniu w międzytorza na specjalną siatkę wierzchniej warstwy wypełnień z asfaltu. Większość z nich wykonana już została w obrębie samej pętli. Jeszcze w czerwcu zakończyły się takie roboty na rozjeździe torowym, który znajduje się na wyspie ronda przecinającego al. Wojska Polskiego i dalej do ul. Władysława Szafera, gdzie na razie na wzniesieniu kończy się pas torowiska między nowymi krótkimi nitkami jezdni.

W ramach robót drogowych