Szczeciński magistrat rozważa wymianę obecnej flotylli rowerów miejskich na te IV generacji. „Nowy typ wypożyczalni rowerów miejskich zostałby pozbawiony najbardziej awaryjnego i kosztochłonnego elementu jakim są stacje" - wyjaśnia zastępca prezydenta Szczecina Michał Przepiera.

Michał Przepiera odpowiedział na interpelację radnej Agnieszki Kurzawy z klubu PiS, która zaniepokojona przyszłością systemu Bike_S zapytała o jego dalsze losy.

„Nie można zgodzić się z opinią, że rowery są zużyte, a ich zły stan techniczny zagraża bezpieczeństwu na drodze" - uważa zastępca prezydenta Szczecina Michał Przepiera. „Liczba użytkowników zarejestrowanych w systemie, mimo pandemii i pojawiającej się konkurencji rośnie. Tylko w 2020 roku wzrosła o ponad 2300 nowych użytkowników" - dodaje.

Zastępca prezydenta miasta zapewnia, że miejskie rowery są na bieżąco naprawiane. Dodatkowo co roku w okresie przerwy zimowej przechodzą kompleksowy przegląd techniczny, są konserwowane, gruntownie czyszczone oraz malowane przez serwisantów spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne.

„Ponadto w rowerach regularnie