Od najbliższego poniedziałku (25 listopada) całkowicie zamknięty dla ruchu kołowego zostanie odcinek ul. Władysława Szafera w Szczecinie. Będzie ona nieprzejezdna od ronda Szczecińskich Olimpijczyków do skrzyżowania z ul. Franciszka Jarzyńskiego. W związku z rozpoczynającą się w tym rejonie kolejną inwestycją drogową trasy zmienią częściowo autobusy komunikacji miejskiej. Jednocześnie w obu kierunkach, ale tylko w relacjach na wprost – do Głębokiego i centrum – zostanie przywrócony ruch nitkami al. Wojska Polskiego przez nowe rondo im. Jana Olszewskiego.
Wykonawca robót, czyli Eurovia Polska SA, już w tym tygodniu rozpoczął przygotowania pod plac przebudowy od ustawienia pierwszych wygrodzeń do ronda Szczecińskich Olimpijczyków. Ze stosowną adnotacją dla właścicieli samochodów, którzy dotąd korzystali z niedużego parkingu na klepisku przyległym do ronda i terenu pobliskiej hali sportowej MOSRiR, w której uprzedza, że od 19 bm., tj. od minionego wtorku, ów parking wśród chaszczy jest nieczynny, a auta tych, którzy mimo to na nim zaparkują, zostaną na ich koszt odholowane przez stosowne służby. W pasie pobocza do ronda rozpoczęły się już pierwsze wycinki samosiejek i zarośli, teren jest porządkowany. Wzdłuż całej ul. Szafera (to w sumie 1,2 km) i biegnącego wzdłuż niej pasa starego chodnika od strony bloków mieszkalnych dokonano też oznaczeń drzew przeznaczonych do wycinki.
– W pierwszym etapie inwestycja obejmie odcinek od skrzyżowania z al. Wojska Polskiego przez rondo Szczecińskich Olimpijczyków do skrzyżowania z ul. Franciszka Jarzyńskiego. Zamknięcie nastąpi 25 bm. od godz. 10 i oznaczać będzie całkowite wyłączenie z tego rejonu ruchu kołowego – wyjaśnia Marcin Charęza, kierownik referatu ds. organizacji ruchu w wydziale gospodarki komunalnej szczecińskiego magistratu. – Sugerowany objazd zamkniętego odcinka ul. Władysława Szafera to trasa ulicami: Unii Lubelskiej, Sebastiana Klonowica, Tadeusza Zawadzkiego, Stefana Marlicza, Eugeniusza Romera i dalej do Modrej w kierunku Bezrzecza, Krzekowa lub przejezdnym odcinkiem ul. Władysława Szafera i dalej ul. Franciszka Jarzyńskiego do al. Wojska Polskiego w kierunku Głębokiego lub do centrum.
Na razie do ul. Tadeusza Zawadzkiego będzie możliwy dojazd i przejazd w obu kierunkach ul. Litewską. Za kilka miesięcy – konkretnej daty jeszcze nie ma – jednak i ona stanie się nieprzejezdna, bo i ten rejon obejmie przebudowa układu drogowego.
Dla ruchu pieszych wyznaczone zostaną utwardzone ciągi zarówno w poprzek ul. Władysława Szafera prowadzące do hali Netto Arena, jak i prowadzące do al. Wojska Polskiego i dalej w rejon kąpieliska „Arkonka”.
Na czas tego etapu przebudowy częściowo zmienią swoje trasy autobusy miejskie linii 75 i 80. Dla tych pierwszych wprowadzony zostanie objazd od ul. Tadeusza Zawadzkiego ulicami Stefana Marlicza i Eugeniusza Romera oraz otwartym dla ruchu ogólnego odcinkiem ul. Władysława Szafera do skrzyżowania z ulicami Modrą i Szeroką. Na trasie objazdu uruchomione zostaną przystanki:- „Marlicza” – na ul. Stefana Marlicza przy skrzyżowaniu z ul. Tadeusza Zawadzkiego (nr 39911 w kierunku Krzekowa i 39912 w kierunku centrum), „Romera Szkoła” – na ul. Eugeniusza Romera przy Zespole Szkół Ogólnokształcących nr 4 (nr 39412 i 39411), „Romera” – na ul. Eugeniusza Romera w odległości ok. 100 m od skrzyżowania z ul. Władysława Szafera (nr 32421 i 32422).
Jak zapowiada Hanna Pieczyńska, rzeczniczka prasowa spółki Tramwaje Szczecińskie, od poniedziałku do soboty oraz w Nowy Rok, Wielkanoc i Boże Narodzenie autobusy będą kursować według dotychczasowego rozkładu jazdy. W dni świąteczne w godz. 5-6 z częstotliwością co 20 minut, w godz. 6-9 i w godz. 20-23 – co 15 minut, w godz. 9-10 co 12 minut, w godz. 10-17 co 9 minut, w godz. 17-20 co 10 minut.
Autobusy linii 80 w obu kierunkach kursować będą objazdem: rondem Szczecińskich Olimpijczyków przez będący placem przebudowy odcinek ul. Władysława Szafera i dalej ul. Franciszka Jarzyńskiego oraz al. Wojska Polskiego, przez nowo wybudowane rondo im. Jana Olszewskiego u zbiegu z ulicami Władysława Szafera i Arkońską i dalej tak jak obecnie, tj. przebudowywanym wciąż odcinkiem tej ostatniej. Przystanki „Rondo Olszewskiego (Spacerowa)” zlokalizowane będą w al. Wojska Polskiego na wysokości przystanków tramwajów linii 1 i 9 o tej samej nazwie. Znikną przystanki tymczasowe przy ul. Władysława Szafera tuż przy rondzie Szczecińskich Olimpijczyków. Autobusy tej linii kursować będą według dotychczasowych rozkładów jazdy.
Na razie niemal bez zmiany, tj. po tymczasowej trasie ul. Unii Lubelskiej i Sebastiana Klonowica, kursować będą autobusy linii 53 (Stocznia Szczecińska – Pomorzany Dobrzyńska). Ponadto autobusy linii 521 kursować będą według normalnego rozkładu jazdy na zmienionej trasie – jak te na linii 75. Autobusy linii 529 kursować będą według normalnego rozkładu objazdem (w obu kierunkach): od przystanku „Tor Kolarski” ulicami Franciszka Jarzyńskiego i WŁadysława Szafera do przystanku „Zawadzkiego” i dalej bez zmian. Linia nie będzie obsługiwać przystanków „Rondo J. Olszewskiego (Spacerowa)”.
Natomiast autobusy linii 531 kursować będą według normalnego rozkładu objazdem (w obu kierunkach): od ronda im. Jana Olszewskiego przez al. Wojska Polskiego, ul. Franciszka Jarzyńskiego i ul. Władysława Szafera do przystanku „Zawadzkiego” i dalej bez zmian.
Szczegóły w rozkładach dla zainteresowanych na stronie www.zditm.szczecin.pl. ©℗
Tekst i fot. Mirosław WINCONEK
