Piątek, 18 września 2026 r. 
REKLAMA

Trwa budowa Trasy Północnej. Nowe ronda, nasypy, sieci [GALERIA]

Data publikacji: 25 sierpnia 2026 r. 08:28
Ostatnia aktualizacja: 25 sierpnia 2026 r. 15:58
Trwa budowa Trasy Północnej. Nowe ronda, nasypy, sieci
Fot. SIM  

Na placu budowy Trasy Północnej w Szczecinie równolegle trwają roboty drogowe, ziemne i sieciowe. Prace ruszyły w okolicy Galerii Północ, gdzie powstanie układ nowych rond.

REKLAMA

W rejonie cieku Grzęziniec rozpoczęto wykonywanie nasypów. Między planowanymi rondami w okolicy Galerii Północ trwają punktowe wymiany gruntu oraz wzmacnianie podłoża, prowadzona jest też budowa konstrukcji przyszłej jezdni. Duży zakres prac obejmuje infrastrukturę podziemną – realizowana jest kanalizacja deszczowa i odwodnienie, a także sieci elektryczne i teletechniczne.

Inwestycja powstaje w ramach projektu „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ” i podzielona jest na dwa etapy realizacyjne. Pierwszy obejmuje budowę nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska, drugi – połączenie drogowe planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Szczecina, realizowane w formule zaprojektuj i wybuduj.

Powstanie nowa dwujezdniowa ulica oraz układ rond w rejonie ulic Szosa Polska i Policka. Zaplanowano też infrastrukturę pieszo-rowerową – chodniki i ścieżki rowerowe – a także zatoki autobusowe. Prace obejmą sieci kanalizacji deszczowej, wodociągowej, gazowej i sanitarnej, a także oświetlenie uliczne, sygnalizację i nowe nasadzenia zieleni.

Pierwszy etap realizacyjny ma potrwać 30 miesięcy od dnia przekazania wykonawcy placu budowy, drugi – 30 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Generalnym wykonawcą inwestycji jest STRABAG Sp. z o.o., a koszt prac wynosi 189 681 474,64 zł brutto. Nadzór nad realizacją sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.

(K)

REKLAMA

Komentarze

kurier codzienny
2026-08-25 18:37:13
te 30 miesiecy od jakiej daty trzeba policzyć.W sumie dziennikarz mógłby zapodać.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Sedina2008
2026-08-25 14:20:53
Klufin ma rację: na nowej trasie zaprojektowana kilka skrzyżowań jednopoziomowych z sygnalizacją świetlną. Na istniejących ulicach Warcisława i Królewskiego też funkcjonują sygnalizacje bez żadnej synchronizacji. Mamy XXI wiek, ale ZDiTM tego nie zauważył i nie wdrożył zaprojektowanego zsynchonizowanego adaptacyjnego systemu sterowania sygnalizacją. Z pewnością tak samo będzie na nowym odcinku Trasy Północnej - żenada.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Marcin Lipnicki
2026-08-25 09:58:54
Zawsze się zastanawiam, dla kogo to takie inwestycje, skoro od 01.01.35 ... wiadomo, co.
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
klufin
2026-08-25 09:53:28
Byłem teraz w Białymstoku...kurcze,jakie to wspaniałe miasto. Jakie szerokie ulice,dwupasmowe Kilka bezkolizyjnych skrzyżowań, kawał miasta jedziesz bez problemu, a ruch mają spory.Nie ma tramwajów,,??....no i brak ścieżek rowerowych w pasie ulicy. Szczecin zadowoli się kolejnym zatłoczonym rondem. Obwodnica zatrzymana na Łęknie.... trudno to nazwać obwodnicą gdzie samochody stoją w korkach Beznadzieja..... wiocha .
Aby odpowiedzieć na komentarz, musisz być zalogowany.
Ojciec Krzysztof.
2026-08-25 15:23:37
Wstawaj, zes*ałeś się.
Tylko zalogowani użytkownicy mają możliwość komentowania
Zaloguj się Zarejestruj
REKLAMA
REKLAMA