Tramwajowe „Mamy Cię”

 

Podróż szczecińską komunikacją publiczną może czasami przypominać popularną zabawę telewizyjną pod tytułem „Mamy Cię”. Pasażer wchodzi do tramwaju bez pieniędzy i biletu, bo wie – czyta napis na drzwiach – że w pojeździe jest biletomat na kartę. Kiedy drzwi się zamykają, nasz Pasażer zauważa, że automat jest zepsuty. „Mamy Cię!” krzyczą kontrolerzy. I kasują za jazdę bez uiszczenia opłaty za przejazd.

Takich sytuacji jest bez liku. Rzadko, trzeba to przyznać, kończą się wystawieniem mandatu. Ale Ofiara nigdy nie wie, na kogo trafi – kontroler przecież może powiedzieć, że wszelkie pretensje i uwagi należy kierować do, np., ZDiTM. Ale później. Teraz trzeba zapłacić.

Co zatem zrobić, kiedy biletomat w tramwaju się popsuje? Należy kupić bilet od motorniczego (czyli bez gotówki wchodzić nie można!). Ale jak się zdarzy, że to motorniczy nie będzie mieć przy sobie pieniędzy, by wydać resztę? Pasażer ma tylko jedno wyjście: pójść piechotą.

Tydzień temu, w niedzielę, pan Jarek z żoną wsiedli do tramwaju linii 7 na przystanku przy ul. Bolesława Krzywoustego. W pojeździe zainstalowany był automat sprzedający bilety za pomocą karty. Tego dnia, niestety, się popsuł. Pasażerowie podeszli więc do motorniczego i poprosili go o dwa bilety.

– Mężczyzna najpierw sprawdził, czy rzeczywiście biletomat jest niesprawny – opowiada czytelnik „Kuriera”. – Potem potwierdził, że w takiej sytuacji bilety mogę kupić u niego.

Pan Jarek chciał kupić dwa bilety normalne piętnastominutowe. Miał więc zapłacić 4 zł. Podał motorniczemu banknot 10-złotowy.

– Nie przyjął go – twierdzi nasz rozmówca. – Powiedział, że nie ma wydać. Jak go zapytałem, co mam wobec tego zrobić, rozłożył ręce.

Małżonkowie, nie chcąc jechać na gapę, wysiedli z tramwaju. Do domu doszli na piechotę.

– Byłem gotowy zapłacić za przejazd – podkreśla pan Jarek. – Nie mogłem tego zrobić, bo – nie z mojej winy – doszło do awarii biletomatu. W takiej sytuacji przewoźnik powinien zrobić wszystko, by pasażer mimo to mógł dojechać do celu. Szanująca się firma tak nie traktuje swojego klienta.

Organizator sprzedaży biletów (ZDiTM) najwyraźniej dopuszcza możliwość zepsucia się biletomatu. Z informacji wywieszonych w tramwajach wynika bowiem, że w takiej sytuacji trzeba się zwrócić do motorniczego, który bez względu na porę dnia sprzeda potrzebny bilet.

Ale jak się powinien zachować pasażer, kiedy motorniczy nie ma przy sobie drobnych? – choć powinien mieć, bo przecież w sytuacjach awaryjnych jest zobowiązany do sprzedaży biletów!

– Motorniczy ma obowiązek sprzedać bilet w pojeździe, jeśli biletomat nie działa – przyznaje Szymon Wasilewski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. – Zapis w regulaminie mówi też, że pasażer może kupić bilet w pojeździe, ale powinien mieć odliczoną kwotę w bilonie – możliwie najmniejszą liczbą monet.

Zdaniem rzecznika, w opisanej sytuacji mamy dobrą wolę pasażera (usiłuje kupić bilet) i motorniczego (wie, że musi sprzedać, ale nie ma jak wydać). Ale co dalej? Pasażer może dalej korzystać z komunikacji miejskiej bez uiszczenia za przejazd?

– W sytuacji, gdyby akurat sprawdzano bilety i kontroler byłby świadkiem starań pasażera, raczej nie wystawiłby mandatu. Choć mógłby, jest to sprawa indywidualna kontrolera. Niestety nie mamy przepisu regulującego takie sytuacje.

Leszek WÓJCIK

Fot. Dariusz GORAJSKI