No niestety-to wskazywałoby tylko na jedno.Ludzi myślących i kierujących się zasadami logiki w ZDiTM w Szczecinie już nie ma.To jest przykra wiadomość dla mieszkańców bo oznacza to że równie z idiotycznymi pomysłami będziemy zmagać się w przyszłości.

Boszszsz co za ciemnota. Kiedy te prymitywy pójdą już z tej władzy bo siedzą, zanieczyszczają sobą przestrzeń, niszczą tkankę miejska i plenia się jak egzema. I tyle są mniej więcej warci dla miasta razem z "pomysłami" tych niedokształconych prymitywnych móżdżków.

o co? zapewne skręcając z Wyszyńskiego (dawniej Wielka) w Niepodległości (jeszcze) o mało nie wmeldowała się w tył autobusu, który spokojnie parkuje na prawym pasie. bez żadnego oznakowania ostrzegawczego - poziomego czy pionowego. No ale jeśli w zditm pracują ludzieniaszkowie, którzy nigdy studiów nie powinni ukończyć to niestety tak mamy.

Chciałbym korzystając z okazji odnieść się do nieco innego tematu ,a mianowicie znaków drogowych w naszym pięknym grodzie. Obok Szczecina znajdują się Police ,a w nich Zakłady Chemiczne. Do tychże zakładów jadą z całego kraju ciężarówki. Jadący tam kierowcy-niejednokrotnie po raz pierwszy-nie znają drogi,więc zdają się na znaki drogowe które to POWINNY ułatwić dojazd do celu. Pomijam dodatkowe utrudnienie na szlaku jakim jest remont Trasy Zamkowej,bo tego typu rzeczy to normalna sprawa dla kierowcy. Jadą więc zgodnie z oznakowaniem ufając że doprowadzi ono ich do celu. Wszak po to niby jest. Niby...to dobre słowo...l cóż po drodze ich spotyka? Ano najpierw przejazd pod wiaduktem o wysokości 3,7 m ,a następnie mostek przed którym stoi znak który mówi że nie wolno przez mostek przejechać pojazdem o DOPUSZCZALNEJ masie całkowitej pojazdu powyżej 20 ton. Pytam jaki geniusz i w jakim celu wytyczył taki dojazd do Polic??? Może ktoś odpowie na to pytanie,bo chyba nie o wpływy z mandatów tu chodzi...prawda?;-)

ZdiTM zatrudnił czyjegoś pociotka najwidoczniej, bo ostatnie zmiany są nie do przyjęcia dla pasażerów, kierowców autobusów, kierowców samochodów, pieszych, a nawet dla samego zditmu.

W Afryce są niekiedy lepiej zaprojektowane miasta niż w Folwarku Jaśnie Pana Krzysgka, Jaśnie Pan sprywatyzuje sobie mienie i będzie mu wygodnie w sĺużbowej limuzynie - a feudalni chłopi XXI wieku będą pchać autobusy i tramwaje rękami jak nie będzie paliwa i energii dzieki geniuszowi klasy politykow-burżujów-nieudacznikòw

Pani redaktor PO to ani komunisci ani patrioci, to żule i szmalcownicy Polski - w drogich gajerkach ktòrych zmiecie historia, jak mawial Henryk Pająk - naròd śpi

...no, ale to pytanie do ZDiTM...pytanie o bezpieczeństwo do Policji...

Śnieg stopniał, to Pani Redaktor ruszyła się z domu. Strach pomyśleć jakie wykryje absurdy jak zrobi się jeszcze cieplej :-)

jak już to powinni ten końcowy przenieść na plac szarych szeregów tak jak kiedyś był przystanek linii G

Przepraszam ale nie zrozumiałem o co Autorce chodzi. Zupełnie nie zrozumiałe

tutaj powinien być przystanek dla wysiadających- czyli pasażerowie wysiadają i autobus jedzie na przystanek wspólny z tramwajami po kolejnych pasażerów, a końcowy powinien mieć na przystanku "Nabrzeże Ewa" Logika też podpowiada żeby wywalić wszystkie pojazdy parkujące na chodniku przy poczcie, piesi też powinni mieć szeroki chodnik, a nie tylko pojazdy autostradę na pięć pasów ruchu!