S10 w projekcie

Data publikacji: 13 marca 2018 r. 17:19

Ostatnia aktualizacja: 09 lipca 2019 r. 12:05

Podpisanie umowy w Zachodniopomorskim Urzędzie Wojewódzkim w Szczecinie. Fot. ZUW

Sześciokilometrowa dwupasmówka - między Kijewem a Zdunowem - będzie częścią 460-kilometrowej drogi ekspresowej nr 10, która w przyszłości połączy Szczecin z Warszawą. We wtorek 13 marca podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej tego odcinka ekspresówki.

Nowa dwupasmówka rozpocznie się na węźle Szczecin Kijewo będącym połączeniem autostrady A6 i drogi ekspresowej S10 (węzeł ten jest obecnie w trakcie rozbudowy). Zostanie poprowadzona na wschód, po obecnym śladzie drogi krajowej nr 10 - odchodząc od obecnego przebiegu w rejonie stacji paliw omijając od północy osiedle Płonia. Droga włączy się w istniejący przebieg DK 10 za granicami Szczecina.

Nowa trasa wyprowadzi ruch tranzytowy z Płoni i pozostałych wschodnich przedmieść Szczecina. Kierowcy nie będą już musieli przejeżdżać przez skrzyżowanie z drogą wojewódzką w kierunku Pyrzyc. Ominą również znajdujące się na wlocie do miasta skrzyżowanie w kierunku Zdunowa.

Dokumentację, czyli m.in. Studium Techniczno Ekonomiczno Środowiskowe i Koncepcję Programową wraz z dokumentacją geologiczno-inżynierską, wykona firma Transprojekt Gdański za 2,3 mln zł.

- Proces przygotowawczy potrwa około 26 miesięcy - mówi Łukasz Lendner, dyrektor szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Dokumentacja dla tego odcinka powinna więc być gotowa do końca 2020 r.

Wynika z tego, że budowa szczecińskiego fragmentu S10 (6 km) ruszy nie wcześniej niż w 2021 r. Potrwa trzy lata. Wjazd do miasta zostanie więc oddany do użytku około 2025 r. Szacuje się, że będzie kosztować 170 mln zł.

Nową drogą będziemy wyjeżdżać ze Szczecina jadąc do Stargardu, Wałcza, Piły, Bydgoszczy, Torunia i dalej aż do Warszawy. Będzie to możliwe, kiedy ukończona zostanie cała S10. W sumie powstająca właśnie ekspresówka ma mieć 460 km licząc od Kijewa do wlotu w drogę ekspresową nr 8 pełniącą funkcję północnej obwodnicy Warszawy. W Zachodniopomorskiem „dziesiątka" będzie mieć 157 km (obecnie w użyciu jest 14 km, a w budowie 24 km). Umowa na przygotowanie dokumentacji (podobnej do tej, którą podpisano wczoraj) na pozostałe 100 km zostanie prawdopodobnie podpisana na przełomie kwietnia i maja 2018 r.

Leszek Wójcik

Mapa: GDDKiA

REKLAMA

Komentarze

MANN

2018-03-15 13:22:40

S3 ze Szczecina do Świnoujścia przy takim obciążeniu jak teraz, powinna mieć 3 pasy ruchu. Obciażenie stale rośnie, jeszcze dojdzie terminal kontenerowy. Czy w GDDKiA tego ne wiedzą, zajmują duperelnymi projektami na chwilowe polityczne zamówienie. Haken myślał perspektywą stulecia, a nie kadencją stanowiska

ść

2018-03-15 10:18:21

Może coś o tunelu do Świnoujścia. Jojo naobiecywał, a teraz nowy przetarg ogłaszają. Kasy na drogi nie ma, wykonawców nie ma, materiałów nie ma. tylko obietnice i rozciągane w nieskończoność terminy. Oby do wyborów. A lud to kupuje.

@Srom...

2018-03-14 14:04:31

S3 prowadz z nikąd do nikąd! To nie wiesz o tym?

@ Sromotnik

2018-03-14 10:24:38

"Do Polski" można dojechać S3 i A2.

@ ;/

2018-03-14 10:21:03

Nadajesz się na detektywa.

Do Torunia

2018-03-14 10:12:34

Oj już niech tak nie szaleją, niech do Torunia zrobią, potem jest A1.

SromotnikBezwstydny

2018-03-14 09:41:27

S10 to droga życia dla Szczecina.Jedyna droga do Polski...

drogowiec

2018-03-14 09:15:35

Pobudujemy najpilniejsze odcinki autostrad i dróg ekspresowych w kraju, to i przyjdzie czasu na wykonanie odcinków mniej ważnych jak S10. Nie wszystko da się wykonać naraz.

2018-03-14 07:00:13

Skoro 6 km ma ruszyć za 3 lata, to cała trasa (460 km) będzie za 230 lat :D

@starocie

2018-03-14 06:15:14

Nieprawda. Po wojnie atomowej w 2020 ludzie beda podrozowac sloniami-mutantami i to one beda glownym srodkiem transportu pomiedzy bylymi miastami

agresssor

2018-03-14 06:14:05

Do dziś z tego co pamiętam . Szczecin i województwo rozpoczęło realizacje ,dostało dotacje ,dofinansowanie ,pozwolenie na następujące inwestycje które mają się wszystkie zakończyć do 2023 być może były tez inne o których nie wiem .1 stadion Pogoni . 2 droga S3 do Świnoujścia wybudowana i wyremontowana .3 Tunel w Świnoujściu . 4 SKM Police - Szczecin -Goleniów -Gryfino. 5 Most na Łasztownie .6 Obwodnica Przecławia i Warzymic . 7 Tor wodny Świnoujście - Szczecin . 8 Przebudowa skrzyżowania w Szczecin Zdrojach . 9 budowa muzeum morskiego. Lista jest otwarta

starocie

2018-03-14 02:00:43

W 2025 nie bedzie samochodow, ludzie beda podrozowac HyperLoop

nie-ekolog

2018-03-13 22:13:45

Niestety będzie się to wiązało z dewastacją pięknego terenu i wycinką ciekawego fragmentu lasu. Mieszkam w pobliżu i wiem jaką szkodę przyrodniczą tam to wprowadzi. Kto tam był to wie. My ludzie niesiemy tylko ciągła zagładę środowiska w którym jednak żyjemy.

@ Sceptyk - pro do Sceptyk

2018-03-13 21:44:07

Agresor - "poznaniak" nie wszystko na raz. Teraz są w zaawansowanej budowie S3 i od niedawna S6. Na S10 też przyjdzie pora.

pro do Sceptyk

2018-03-13 19:48:19

Mądrego warto posłuchać

Sceptyk

2018-03-13 17:42:46

W to że do 2025 roku oddany zostanie omawiany "szczeciński odcinek" 6 km przyszłej S10-jestem w stanie uwierzyć.Natomiast cała droga S10 to marzenie ściętej głowy.Tylko na trasie Szczecin-Bydgoszcz ( głównie obwodnica Wałcza) trwają cząstkowe prace przy budowie jakże ważnej S-tzw."drogi śmierci" Na pozostałym odcinku nie dzieje się kompletni nic.Więc może plany są a i owszem,bo planować może sobie każdy,natomiast realizacja tych planów to zupełnie inna bajka i absolutnie nie nastawiam się na to,że w najbliższym kilkudziesięcioleciu powstanie S10.Będziemy jedynie cieszyć się mini S10 odcinkiem 6 km,który zdąży się do tego czasu "rozsypać" i będzie wymagał kolejnej przebudowy jak odcinek obwodnicy Stargardu.