Rusza przebudowa dróg na Międzyodrzu. Duże zmiany na Energetyków [FILM]

Na zdjęciu część rejonu, w którym będą przebudowywane drogi. Fot. Dariusz GORAJSKI  

Zmiany w organizacji ruchu zostaną w poniedziałek (7 czerwca) wprowadzone w związku z przebudową układu drogowego na Międzyodrzu. Na czas prac zostanie zamknięty cały odcinek ulic Bulwar Śląski oraz Bulwar Gdański. Biegną one wzdłuż Kanału Zielonego i Parnicy i pozwalają dojechać z ulicy Heyki do ulic Bytomskiej i Władysława IV (rejony portu i bulwarów).

– W związku z zamknięciem obu ulic wprowadzone zostanie rondo dwupasmowe na skrzyżowaniu ul. Energetyków i św. Floriana – informuje Piotr Zieliński, rzecznik prasowy komunalnej spółki Szczecińskie Inwestycje Miejskie. – Prace przy budowie ronda będą prowadzone poza szczytem komunikacyjnym w godzinach wieczorno-nocnych w dniach 4, 5 i 6 czerwca br. Nowa organizacja ruchu zacznie obowiązywać od poniedziałku 7 czerwca br. od godzinnych porannych. Kierowców prosimy o zachowanie uwagi.

Zmiany w komunikacji miejskiej

W związku z rozpoczęciem prac nastąpią zmiany w kursowaniu linii autobusowej nr 76.

Na odcinku Wyszyńskiego – Bytomska autobusy pojadą ul. Energetyków, Świętego Floriana, Władysława IV, Bytomską. Dodatkowo zostanie uruchomiony przystanek „Przychodnia Portowa” na żądanie (nr 62811). Trasa powrotna pozostaje bez zmian.

Kursy realizowane na trasie Brama Portowa – Nabrzeże Ewa/Logistyczna bez podjazdu do ul. Heyki będą wykonywane z pominięciem przystanku „Celna” (nr 60711). Rozkład jazdy nie ulegnie zmianie.

Kursy realizowane na trasie Brama Portowa – Heyki – Nabrzeże Ewa/Logistyczna będą wykonywane z pominięciem przystanku „Bulwar Gdański” (nr 61011). Na odcinku Brama Portowa – Heyki – Składowa (nr 60812) rozkład jazdy ulegnie przyspieszeniu o 1 minutę w stosunku do obowiązującego. Na odcinku Bytomska – Nabrzeże Ewa/Logistyczna rozkład jazdy nie ulegnie zmianie.

Kursy realizowane na trasie Heyki – Brama Portowa będą wykonywane z pominięciem przystanków „Bulwar Gdański” (nr 61011) i „Bytomska” (nr 61121). Dodatkowo zostanie uruchomiony przystanek „Przychodnia Portowa” (na żądanie, nr 62811). Na odcinku Heyki – Składowa (nr 60812) rozkład jazdy ulegnie opóźnieniu o 2 minuty w stosunku do obowiązującego. Na odcinku Wyszyńskiego – Brama Portowa rozkład jazdy nie ulegnie zmianie.

Jak wygląda przebudowa dróg Międzyodrza?

Inwestycja obejmuje przebudowę ulic Energetyków, Władysława IV oraz części ulic dojazdowych do portu (Spichrzowej, Zbożowej, Celnej, Świętego Floriana, części ulicy Bytomskiej oraz bulwarów Śląskiego i Gdańskiego).

– Pracami objęte będą jezdnie, ciągi piesze i pieszo-rowerowe, pojawi się oświetlenie uliczne. W ciągu ul. Energetyków wybudowane zostanie duże rondo z rozjazdem torowiska, tak aby w przyszłości przedłużyć linię tramwajową na Łasztownię. W sąsiedztwie trasy zamkowej powstanie parking park&ride. Pracami objęte będą również sieci podziemne – wylicza zakres robót Piotr Zieliński.

Film Dariusz Gorajski

Przebudowa nie może trwać dłużej niż 24 miesiące licząc od dnia podpisania umowy. Kosztować ma 76 mln zł brutto. Generalnym wykonawcą jest Firma Budowlano-Drogowa MTM SA. Nadzór sprawują Szczecińskie Inwestycje Miejskie sp. z o.o.

Projekt „Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie: przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie Międzyodrza” jest współfinansowany ze środków pochodzących z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020; Osi priorytetowej III Rozwój sieci drogowej TEN-T i transportu multimodalnego; działania 3.2 Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych i będzie realizowany zgodnie z ogólnymi wytycznymi Programu Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2022.

(isz)