Na przebudowywanej al. Powstańców Wielkopolskich w Szczecinie, w rejonie ul. Szpitalnej i Orawskiej, działają już nowe przystanki wiedeńskie. Tramwaje zatrzymują się na torowisku, natomiast autobusy korzystają z wyniesionego pasa przystankowego. Takie rozwiązanie wzbudziło pytania o wygodę wsiadania do autobusów i sposób korzystania z przystanku.
Na różnicę zwrócił uwagę pan Marek, mieszkaniec ul. Budziszyńskiej, który często korzysta z komunikacji miejskiej. Jak zauważył, tramwaj zatrzymuje się poniżej wysepki, dzięki czemu wejście do wagonu jest stosunkowo łatwe także dla osób starszych czy podróżujących z wózkami. Autobusy, m.in. linii 53, wjeżdżają natomiast na prawy, wyniesiony pas.
– Dla osoby starszej wejście do tramwaju jest dość wygodne. Przy autobusie wygląda to inaczej, bo zatrzymuje się on na wyniesionej części przystanku. Zastanawiam się też, czy takie rozwiązanie nie powoduje jej niszczenia. Dlaczego autobus nie może zatrzymywać się tam, gdzie tramwaj, czyli na pasie z torowiskiem? – pyta nasz Czytelnik.
Jak informuje Krzysztof Ufland z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego, obecny układ wynika z organizacji ruchu obowiązującej podczas przebudowy.
– Miejsce to, to obszar, w którym wciąż obowiązuje czasowa organizacja ruchu, z uwagi na trwającą inwestycję i prace drogowe. W związku z czasowym oznakowaniem oraz kwestiami bezpieczeństwa ruchu autobusy mają obecnie wykorzystywać pas z wyniesieniem jako miejsce zatrzymania się na przystanku – wyjaśnia.
To oznacza, że obecny sposób zatrzymywania autobusów nie jest rozwiązaniem docelowym. Po zakończeniu prac i wprowadzeniu stałej organizacji ruchu autobusy mają korzystać z pasa autobusowo-tramwajowego.
– Wprowadzenie stałej organizacji ruchu zakłada wykorzystanie PAT w sposób taki, że autobusy zatrzymywać się będą na pasie z torowiskiem – informuje Ufland. ©℗
(dg)
