Zmieńmy w końcu tą idiotyczną, bardzo trudną do wymówienia nazwę węzła: Rzęśnica. Niech będzie chociażby Szczecin- Kliniska! Droga S10 do Torunia i dalej na Warszawę o wiele bardziej potrzebna niż kontynuacja S6 na wschód od Koszalina, czy S11.

Cała S10 jest potrzebna dlatego ze przejazd A2 tzw autostrada wolności kosztuje majątek.

Droga nr 10 jest do spokojnej jazdy. Jak ktoś ma ochotę na ciągle wyprzedzanie to sorry... niech zmyka na inną trasę. Oczywiście przebudowa jej jest potrzebna,ale nie ma co dramatyzować „droga śmierci” - chyba w głowach co niektórych.

W latach 1945-1989 mieliśmy autostradę po Hitlerze i akcję asfaltowania poniemieckich dróg. Sorry powstała Trasa Zamkowa! 1990-2005 15lat wolności i nadal nic poza poszerzaniem istniejących dróg. Dopiero budowa wyjazdu ze Szczecina przez Słoneczne, S3 do Gorzowa wprowadziła nas w XXI wiek. S3 do Międzyzdrojów i tunel do Świnoujścia to komfortowy dojazd nad morze. S6 do Kołobrzegu i Koszalina otworzy tamtą część wybrzeża. To wszystko powstanie w ciągu max4lat - rewelacja. Faktycznie brakuje drogi do Wałcza i dalej do Bydgoszczy i Warszawy. Na stronie Gen.Dyr.Budowy Dróg ta droga widnieje ze stanem w planowaniu. Od czasu przystąpienia do Unii w zachpom. ruszyła budowa dróg. To nie jest zasługa ani PO, ani PiSu, trochę naszych samorządowców bardziej centralnego planowania. S6 z przeprawą w Świętej to będzie wisienka na szczecińskim torcie. Ten kto nie widzi postępu jest ślepy. Pewnie można było szybciej coś zrobić, szczególnie ten projekt drogi Niebuszewo-Łękno-Turzyn, który stanął 5lat temu. Idiotyczne było zatrzymanie Szybkiego Tramwaju w polu przy Selgrosie i budowa nikomu niepotrzebnego centrum przesiadkowego na Basenie Górniczym, ale sam SST jest genialnym pomysłem i po przedłużeniu trasy do Słonecznego oraz uruchomieniu Kolei do Polic zupełnie zmieni komunikację w Szczecinie

Do tego doliczyć trzeba koszty zaniżonych kwot przetargow bo "dodatkowe roboty" bo błedy projektowe bo złe badania gruntu itp.

ENERGOPOL....i wszystko wiadomo! Czy skończył już szwejsować , lutować i podpierać kołkami Sz.S.Tramwaj?

Wszystko pięknie,są one potrzebne i nieodzowne po latach zaniedbań i permanentnego pomijania północno zachodniej części Kraju.Niepokoi natomiast powolny-by nie powiedzieć mizerny postęp prac na krajowej 10 docelowo S10 Szczecin-Bydgoszcz.To jest tzw.droga śmierci.Poruszanie się nią to dla kierowcy 80% tego,że albo na niej zginie w trakcie podróży albo będzie uczestniczył w wypadku.Ta droga budowana jest "wieki całe" a kto nią jeździ wie jak mało ( poza obwodnicą Wałcza )na niej się dzieje.Zarówno od strony Szczecina jak i później Piła Bydgoszcz.Do obu tych miast dojazd jest obarczony dużą stratą czasu no i ryzykiem,że będzie to ostatnia podróż za życia.

Wystarczy zainteresować się i sprawdzić kiedy przetargi były rozpoczynane i wtedy wyjdzie kto jest prawdziwym ojcem sukcesu.

Dopóki nie będzie 10-tki do Bydgoszczy i S3 od Czech do Świnoujścia, to nie ma co mówić o drogach.