Półtora roku - tyle co najmniej potrwa przebudowa odcinka ulicy Arkońskiej od pętli tramwajów Las Arkoński do skrzyżowania z al. Wojska Polskiego i ul. Władysława Szafera. Po miesiącach namysłów i analiz urzędnicy w magistracie wreszcie wybrali wykonawcę robót. Eurovia Polska z inwestycją, która kosztować będzie ponad 88 mln zł, ma ruszyć jeszcze w rym roku. Prawdopodobnie w listopadzie.
To ostatni, trzeci etap drogowego projektu w tym rejonie miasta. Dopięty wreszcie - wszystko na to wskazuje - na ostatni guzik dokładnie pięć lat od zakończenia dwóch poprzednich jesienią 2012 roku. Przetarg na roboty szczeciński magistrat rozpisał już w maju tego roku. Otwarcie ofert nastąpiło w drugiej połowie sierpnia. Ogłoszenie o wyborze oferty Eurovii Polska S.A. z ceną brutto 88 978 947,46 zł nastąpiło jednak dopiero w tym tygodniu. Przy skalkulowanym wcześniej przez urzędników wydatku na to zadanie na poziomie 80 milionów złotych.
Dlaczego dopiero 10 bm. ukazała się w BIP UM informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty?
Na zdjęciach: Ostatni odcinek ul. Arkońskiej przed przebudową, która miałaby rozpocząć się jeszcze w tym roku. I jej skrzyżowanie z al. Wojska Polskiego i ul. Władysława Szafera, gdzie ma powstać nowe rondo.
REKLAMA
REKLAMA
Komentarze
ckm
2017-10-16 15:12:30
najmniej półtora roku na nie całe 1,5km , w takim tempie to można tunele budować a nie drogi w mieście!
Slawek
2017-10-16 15:10:59
Obwodnica do Polic też by się przydała odciazyla by sporo ruch komuny paryskiej szosa Polska!!
biss
2017-10-16 14:23:46
A nie można było zamknąć ulicy na 5 lat ? Przynajmniej może wcześniej by powstał odcinek obwodnicy do al. wojska polskiego.
Pytanie.
2017-10-16 13:37:57
Ja tak trochę nie na temat, ale może ktoś wie kiedy zacznie się remont Modrej-Koralowej?
@Czytelnik Łukasz
2017-10-16 12:58:34
Budowa torów tramwajowych od pętli Las Arkoński do WP to przede wszystkim w celu umożliwienia wyprowadzenia na miasto tramwajów z ZP w czasie gdy "wysadzą" wiadukt na Łęknie. Wg mnie na razie raczej nie będzie nowej linii tramwajowej. Bardziej obstawiałbym w czasie remontu na WP na wydłużeniu do Głębokiego 3, bo 1 i 9 zakończą swoje trasy na Wawrzyniaka.
Sz
2017-10-16 12:46:47
Roman won z tymi rowerami. Wystarczy już, że pasy kierowcom zabierają w centrum.
Miejski Łazęga
2017-10-16 11:47:07
W sumie najbardziej zyska na tym nowe rondo na WP.Pozostała część inwestycji to znacząco ani nie usprawni ani nie poprawi ruchu.Korzyścią będzie w końcu tylko nowa nawierzchnia w tym miejscu bo Ona wygląda masakrycznie.Bardziej czekam z utęsknieniem rozpoczęcia budowy węzła na Łęknie.To dopiero w sposób rzeczywisty wpłynie na ruch-jego poprawę i jakość w tym miejscu.Ta inwestycja wyczekiwana jest przez mieszkańców z olbrzymim utęsknieniem.
Roman
2017-10-16 11:05:13
Mam cichą nadzieję, że będą przynajmniej dwa pasy ROWEROWE i jeden wąski pas samochodowy
Czytelnik Łukasz
2017-10-16 10:31:33
Grunt, że coś się dzieje. Ciekawe tylko, którą linię tramwajową puszczą na ten odcinek, bo to już będzie nowa trasa. Może będzie np. "14"? Mam też nadzieję, że tory wytrzymają choć rok bez awarii.
marta
2017-10-16 10:29:58
pablos gdybys wszedł na strone Miasta Szczecin to zobaczyłbyś ze Wykonawców zainteresowanych którzy złożyli swoje oferty było 5 :)
777
2017-10-16 10:01:32
@ewa35 ,jeśli tęsknisz za brakiem inwestycji i remontów cofnij się wiele lat w przeszłość do prezydentury poprzednika ...nie dogodzisz taki nardów ,WSZYSTKO ŹLE !!!!większość osób nie wie ale w 2018 będzie na inwestycje w samorzadach z budżetu centralnego nie jak planowano 1,1 mld tylko 800mln ,cieszcie się ,będzie mniej remontów, tylko po zimie nia zapomnij narzekać na dziury,polskie drogie ,w ogóle to droga ma narodowość a może beton czy asfalt ?a chodnik? itd.
zed
2017-10-16 09:31:51
najważniejsze że nie ten diabelski Energopol, bo robili by 4 lata i jeszcze po partacku
Pablos
2017-10-16 08:37:51
Czy istnieją inne firmy, niż Eurovia? Bo jeśli nie, to po jaką cholerę w ogóle rozpisywać przetargi, nie rozumiem.
ewa35
2017-10-16 08:24:23
swietna wiadomośc ...
hm
2017-10-16 07:27:32
I co, znowu będą te idiotyczne przystanki - skocznie narciarskie?
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
