Prom „Copernicus” u stóp Wałów Chrobrego [FILM]

 

Należący do armatora Euroafrica Shipping Lines prom „Copernicus” zacumował w środę (25 lipca) – na jeden dzień – przy nabrzeżu u stóp Wałów Chrobrego w Szczecinie. Mająca 150 m długości jednostka przeszła modernizację i będzie pływać w barwach Unity Line (operatora promowego z grupy Polskiej Żeglugi Morskiej), tak jak pozostałe promy Euroafriki.

Przypomnijmy, że „Copernicus” (poprzednia nazwa – „Puglia”) został kupiony przez firmę Euroafrica Shipping Lines pod koniec ub. roku. Statek zbudowano w 1995 roku, czyli podobnie jak prom „Polonia”, który wciąż jest uważany za jeden z najbardziej nowoczesnych na Bałtyku. Jako „Puglia” pływał ostatnio na linii między włoskimi portami Piombino i Olbia (na Sardynii). Operatorem promu był Moby, a właścicielem – Tirrenia di Navigazione.

Film: Łukasz Mozolewski

W pracach modernizacyjnych uczestniczyły takie firmy, jak JPP, Spawrem i Unimebel oraz Stocznia Szczecińska i Morska Stocznia Remontowa „Gryfia”.

Statek ma m.in. dobudowaną część hotelową.

– Parametry pasażersko–ładunkowe promu „Copernicus” po jego przebudowie są takie jak na siostrzanym statku „Galileusz”, który jest w serwisie Unity Line, czyli 126 miejsc pasażerskich (głównie dla kierowców ciężarówek), 51 kabin – informuje Katarzyna Antoń, kierownik działu marketingu w Unity Line. – Pojemność ładunkowa wynosi około 90 ciężarówek, ale jest też możliwość ustawienia nawet ponad 100 jednostek frachtowych.

Na promie przebudowana została rampa rufowa, musiała bowiem być przystosowana do wymogów terminalu promowego w Świnoujściu. Dołożono również ster strumieniowy.

(ek)

Fot. Dariusz Gorajski