Ciekawe czy ktoś z UM wpadnie na pomysł sprowadzenia wodolotu na trasie do Świnoujścia a także w latach 70 pływał do Schwedt tylko nieco mniejszy. To była zawsze atrakcja.

ponizej link do zdjęć ze stateczkami i wodolotami dawno dawno temu https://fotopolska.eu/Szczecin/b5344,Zegluga_Szczecinska_Sp_z_oo_,24,48.html oj , pływało się wtedy , a na pokładach były bary, było i piwo, i wino, i koniaczki, i nikomu to nie przeszkadzało . Nikt za burtę nie skakał. A jakie fale bywały na zalewie Szczecińskim. Bujało bujało i też się ż,,,,ło

A gdxie radziecki wodolot który wcześniej pływał w Świnoujściu

O dobrze, że stwierdzenie, że jakaś impreza odbywa się w reżimie sanitarnym Tobą wstrząsa. Przynajmniej nie ma ryzyka spotkania z bezmózgiem niedbającym o zdrowie innych.

czy armator nie zamiaru powrócić do pierwotnych nazw stateczków, imion które nadano im po zakupie w Moskwie i przypłynięciu do Szczecina morzem z ówczesnego Leningradu obecnie Petersburga. A imiona miały DANUSIA i JAGIENKA ( to z Krzyżaków jakby ktoś zapomniał) Pod koniec XX wieku w Polsce pojawiły się statki pasażerskie zaprojektowane i zbudowane w byłym Związku Radzieckim. Oprócz opisywanych już typów „Fontanka” i „Moskovskij” eksploatowane są w naszym kraju trzy statki typu „Moskwa”. Są to „ODRA QUEEN” i „PEENE QUEEN” w Szczecinie oraz „MARINA” na wodach Zatoki Gdańskiej. Polski wątek pojawia się też w historii statku „NERIJA”, który przez krótki okres nosił biało-czerwoną banderę. Niestety, los okazał się dla niego niełaskawy i jest to historia bez happy-endu. Ale zacznijmy od początku. Moskwy” eksploatowane są nadal w Rosji, w Polsce, Holandii, Austrii, Czechach i Słowacji, na Ukrainie, na Łotwie, na Węgrzech i we Francji. Pływają na trasach podmiejskich i w rejsach spacerowych. Na większośći z nich dokonywano różnych modernizacji, zmieniano ich wyposażenie, na niektórych wbudowano nawet komfortowe kajuty. Zbudowano je w 1990 roku w ZSRR na zamówienie Przedsiębiorstwa Państwowego Żegluga Szczecińska w Szczecinie i sprowadzono do Polski rok później. Statki eksploatowane były w rejsach wycieczkowych po porcie szczecińskim. Pod koniec sezonu 1991 zmieniono im nazwy - „Jagienkę” nazwano „ODRA QUEEN”, a „Danusię” - „PEENE QUEEN”. Przez pewien czas oba statki pływały w rejsach wolnocłowych do Niemiec. https://www.naszbaltyk.com/sylwetki-statkow/1464-moskwy-w-polsce.html

Gdybym widział o tym rejsie, to zjawiłbym się ze swoim sławnym zaganiaczem dla pań...

CYTAT " Wszystkie rejsy odbywają się w reżimie sanitarnym" I to stwierdzenie skutecznie mną wstrząsa i blokuje by trzymać się od takich "inicjatyw" jak najdalej dla dobra zdrowia psychicznego.Nie pojawię się nigdzie tam gdzie tego typu "segregacja rasowa i przerost formy nad treścią" organizatorów będą coś podobnie wstrętnego i obrzydliwego komunikować.