Dzisiejsze obchody Święta Niepodległości z pewnością zapiszą się szczególnie w historii nie tylko Szczecina, ale całej polskiej gospodarki morskiej.
W tym szczególnym dniu, przy reprezentacyjnym nabrzeżu na Wałach Chrobrego odbyła się ceremonia chrztu promu „Bursztyn Unity”. Matką chrzestną najnowszego polskiego promu jest Zofia Gałka, długoletnia pracownica Polskiej Żeglugi Morskiej, związana ze spółkami celowymi, zajmującymi się budową promów. Portem macierzystym jednostki, na której podniesiono polską banderę, jest Szczecin. W uroczystości wziął udział premier Donald Tusk.
– Prom, który dzisiaj tu stoi jako znak dumy i kompetencji Polek i Polaków pokazuje, że potrafimy budować rzeczy wielkie i ważne. To symbol tego, co potrafimy robić. Dziś Bałtyk staje się polskim morzem – powiedział na uroczystości podniesienia bandery premier Donald Tusk.
„Bursztyn Unity” to drugi z serii prom, budowany w Gdańskiej Stoczni Remontowej dla należącej do Polskiej Żeglugi Morskiej spółki Unity Line.
Chrzest pierwszej jednostki miał miejsce 17 stycznia bieżącego roku. 11 miesięcy później do eksploatacji wchodzi drugi – bliźniaczy prom. Przekazanie trzeciego zaplanowano na przełom lat 2028/2029.
– „Bursztyn Unity” to jest polski projekt, polskie wykonanie przez polskich konstruktorów w polskiej stoczni i będzie pływał w barwach polskiego armatora. Nie ma piękniejszego dnia niż Narodowe Święto Niepodległości, aby podnieść polską banderę na nowym polskim statku. Naszym celem jest, aby polska bandera była nie tylko symbolem dumy na morzach i oceanach, ale także była symbolem polskiej, nowoczesnej, konkurencyjnej gospodarki morskiej – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Najnowszy polski prom ma 195,6 m długości, 32,2 m szerokości i 4100 m linii ładunkowej, co umożliwia transport ponad 270 standardowych zestawów drogowych. Statek może zabrać na pokład 400 pasażerów i 50 członków załogi.
Prom napędzany jest czterema silnikami, zasilanymi LNG, ze wspomaganiem bateryjnym w układzie hybrydowym. Takie rozwiązanie gwarantuje zmniejszenie emisji CO2 do atmosfery. Prędkość eksploatacyjna wynosi 14 węzłów.
Gondolowe pędniki azymutalne zapewniają bardzo dobrą manewrowość w portach i zwiększają bezpieczeństwo i komfort podróży pasażerów.
Promy budowane w Gdańskiej Stoczni Remontowej będą eksploatowane pod marką "Polsca". To wspólna inicjatywa trzech polskich armatorów: Polskiej Żeglugi Morskiej, Polskiej Żeglugi Bałtyckiej i Euroafriki.
Nowa spółka będzie sprawować zarząd nad promami swoich udziałowców, aby wykluczyć wewnętrzną konkurencję polskich armatorów i skuteczniej walczyć na trudnym i coraz bardziej wymagającym bałtyckim rynku promowym.
Logo „Polsca”, stanowiące skrót od słów Polska – Scandinavia, znajduje się również na burcie promu „Bursztyn Unity”.
– Dzisiejszy chrzest jest dla nas czymś więcej niż tylko nadanie imienia nowemu promowi. To symboliczny moment dla polskiej gospodarki morskiej, polskiej bandery i dla Polskiej Żeglugi Morskiej, bowiem w tym roku PŻM obchodzi 75-lecie swojej działalności. „Bursztyn Unity” będzie pływał z polską banderą i ze Szczecinem jako portem macierzystym. Dla nas, ludzi związanych z tym miastem i Pomorzem Zachodnim, ma to szczególną wartość. Polska bandera to nie dekoracja, to odpowiedzialność i zobowiązanie. Chcemy, aby była widoczna każdego dnia w konkurencyjnej europejskiej i światowej żegludze – mówił Dariusz Doskocz, dyrektor naczelny Polskiej Żeglugi Morskiej.
– Płyń szczęśliwie po morzach. Sław dobre imię polskiego marynarza, polskiego armatora i polskiego stoczniowca. Nadaję Ci imię „Bursztyn Unity” – po wygłoszeniu tych słów matka chrzestna, Zofia Gałka, rozbiła o burtę promu specjalnie przygotowaną butelkę szampana.
Uroczystość na Wałach Chrobrego zakończyło uroczyste złożenie prezesowi Rady Ministrów meldunku przez dowódcę 12 Szczecińskiej Dywizji Zmechanizowanej, generała dywizji Michała Rohde.
12 listopada w czwartek w godzinach 13.00–18.00 i 13 listopada w piątek w godzinach 10-18 – zwiedzanie promu będzie możliwe dla osób, które wcześniej skorzystały z możliwości rejestracji internetowej.
Zwiedzanie promu będzie odbywało się w zorganizowanych grupach, po około 40 osób, wpuszczanych co 15 minut. Przygotowano jedną trasę zwiedzania, obejmującą zarówno pokład ładunkowy, jak i pasażerski. Przejście całej trasy potrwa około 20 minut. W tym czasie odwiedzający będą mogli zobaczyć, jak wygląda nowoczesny prom od środka, poznać przestrzenie przeznaczone dla pasażerów oraz część jednostki wykorzystywaną do przewozu pojazdów i ładunków.
W sobotę, 14 listopada, w godzinach 10.00-16.00 będzie można wejść na prom bez wcześniejszej rejestracji.
Wojciech Sobecki
