Osiem nowych stanowisk szybkiego ładowania autobusów elektrycznych ma powstać w Szczecinie. Miasto ogłosiło przetarg na zaprojektowanie i budowę stacji wraz z niezbędną infrastrukturą.
Zamówienie obejmuje sześć stanowisk w ramach podstawowego zakresu inwestycji. Dwa z nich zaplanowano przy ul. Hugona Kołłątaja, jedno przy ul. Franklina Delano Roosevelta, a trzy przy ul. Władysława Szafera. Kolejne dwa stanowiska, przy ul. Firlika, przewidziano jako opcję.
– Rozbudowa infrastruktury ładowania jest kolejnym elementem przygotowań Szczecina do dalszego rozwoju transportu elektrycznego. Nowe stanowiska pozwolą zwiększyć możliwości obsługi autobusów elektrycznych i zapewnić im dostęp do szybkiego ładowania – mówi Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji.
Każde ze stanowisk ma zostać wyposażone w wolnostojącą, szybką ładowarkę pantografową o mocy co najmniej 400 kW dla pojedynczego autobusu. Inwestycja obejmie również budowę infrastruktury elektroenergetycznej, w tym stacji transformatorowych, zasilania średniego napięcia i wewnętrznych linii zasilających. Przy stanowiskach powstanie także oświetlenie oraz system monitoringu punktów ładowania wykorzystujący rozwiązania telemetryczne. Wykonawca będzie musiał przygotować miejsca dla autobusów, wykonać lub przebudować nawierzchnie, zapewnić odwodnienie i oznakowanie oraz wprowadzić stałą organizację ruchu. W zależności od lokalizacji zakres prac może obejmować również chodniki i perony, wyspy kanalizujące oraz przebudowę zjazdów. Postępowanie prowadzone jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Na wykonanie zadania, zarówno w zakresie podstawowym, jak i objętym opcją, przewidziano 14 miesięcy od dnia podpisania umowy. Za nadzór nad realizacją inwestycji odpowiada spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
(dg)