Ważący 560 ton kadłub megajachtu zbudowano w Stoczni Szczecińskiej. Ma 79 m długości i 13 m szerokości. W piątek (2 lutego) zwodowano go z pochylni Wulkan Nowy.

Jak już informowaliśmy, pierwszy blok jednostki postawiono na stoczniowej pochylni w połowie grudnia minionego roku. Później, stopniowo, dostawiano kolejne. Wodowanie planowano na przełom stycznia i lutego. Warunki pogodowe pozwoliły na wykonanie tej operacji w piątek (2 lutego).

Jednostkę zamówili Brytyjczycy, a głównym wykonawcą jest niemiecka stocznia jachtowa.

– U nas powstał kadłub z częściowym wyposażeniem – poinformował Adrian Górski z firmy G+K Steelcon, która jest pierwszym podwykonawcą luksusowego jachtu. – G+K Steelcon wykonała go wspólnie ze Stocznią Szczecińską.

Przy budowie pracowało średnio ok. 80 osób.

To nie pierwsze takie wspólne przedsięwzięcie G+K Steelcon i Stoczni Szczecińskiej. Przypomnijmy, że pod koniec 2016 roku zwodowano ważący 600 ton kadłub superjachtu o długości 74,5 m oraz szerokości 12,8 m.

– Pod koniec marca lub na początku kwietnia zamierzamy ruszyć z budową następnej jednostki, a w sierpniu chcemy ją zwodować – zapowiedział A. Górski.

(ek)

Fot. Ryszard PAKIESER