Czytam komentatorów i rzekłbym, że u nas sami ultraliberałowie (zabił się - to jego wina). Proszę państwa, zabić to się można na Nurburgringu a nie na Basenie Górniczym. Jakbyście nie zaklinali rzeczywistości, ludziom czasem się spieszy/ mają gorszy dzień / niesprawny pojazd (niepotrzebne skreślić). Ustawienie znaku lub kamery nie załatwi problemu, który będzie tym dotkliwszy, jeżeli na feralnym słupie zawinie się ktoś z rodziny lub znajomych (zalecam chwilę refleksji nad tym zdaniem). Kierowcy w swojej masie empirycznie udowodnili, że ten zakręt zabija - a tak zwyczajnie być nie może. Podobnie się Eurovia spisała na zakręcie nieco dalej, gdzie (nie pamiętam niestety dokładnej liczby ofiar) pojawiło się ograniczenie prędkości niezgodne z założeniami projektowymi drogi żeby kierowcy nie wbijali się w pylon stacji benzynowej i dopiero po zmianie niwelacji drogi "problem" ustał.

W miejscu wypadku jest ograniczenie 50 km/h, dopiero na moście jest 70 km/h.

Nie słupy, nie źle wyprofilowana droga, ani też brak barierek energochłonnych, czy też wyjeżdżające autobusy z pętli są przyczyną tak tragicznego wypadku. Jeżdżę tą drogą ponad 30 lat prawie codziennie, i widzę jak zachowują się niektórzy użytkownicy dróg zwanymi kierowcami którym zwoje pod kopułą trochę się wyprostowały. Dojeżdżając do miejsca dawnego przejścia dla pieszych a obecnie przejścia nad jezdnią widać już jak na dłoni cała drogę i chcące wyjechać autobusy i włączyć się do ruchu. jest w tym miejscu ograniczenie do 50km/h a jadąc nawet prędkościa zbliżoną do 60km/h wystarczy odrobina uprzejmości i ruch dobywa się płynnie nie stwarzając żadnego zagrożenia. Ale niektórzy psełdo kierowcy nie dość że przekraczają znacznie prędkość to potrafią mrugać światłami z tyłu czy też użwwaja sygnału dźwiękowego. A już jak tylko miną stały punkt kontroli prędkości przez policję "hulaj dusza". W miejscu wczorajszego wypadku ograniczenie jest do 70km/h spróbujcie jechać wewnętrznym pasem prędkością 80km/h z pewnością zostaniecie otrąbieni a w lusterku wstecznym będziecie widzieć jeden błysk. Na głupotę nie ma lekarstwa tylko szkoda że trzeba zapłacić niejednokrotnie tak wysoką cenę. Od myślenia nikt nikogo nie zwolnił w myśl zasady "MYŚL I PRZEWIDUJ" myśl za siebie i przewiduj za innych.Pozdrawiam wszystkich kozaków na drodze życząc im więcej rozumu i rozwagi aby przez ich głupotę nie cierpieli inni

Prędkość prędkością, głupota głupotą, a wyszkolenie kierowców to inna sprawa. Wiekszość kierowców po wpadnięciu w poślizg niepotrafi z niego wyprowadzić samochodu. Może na tym należy się skupić?

Debilny to jest ten cały basen górniczy. Główny punkt przesiadkowym środku niczego. Mimo wielu milionów na modernizację nadal wyjeżdżające z niego autobusy przecinają trzy pasy ruchu, bądź co bądź głównej trasy wjazdowej i wyjazdowej z półmilionowego miasta. Zero logicznej inżynierii, pieniądze wywalone w błoto. Węzeł przesiadkowy w chaszczach, z kolizyjnymi wyjazdami, w pasie zieleni rozdzielającym dwie główne arterie. Tragedia! Tylko debil mógł to wymysleć

ruda go mocno chrupała... sami nie wiecie co macie pod nogami, zerwijcie dywanik i baranka a się zdziwicie... i tylko dobry blacharz może wam pocerować to sitko...

dziennie przejeżdża tamtędy tysiące samochodów, i co dla nich droga jest dobrze wyprofilowana? ten Mercedes rozwaliłby się i tak, bo 70km/h to on nie jechał

Jak nieznasz drogi to się niewypowiadamy i nie piszemy o bzetach.

Tam jest znak 50 km/h.

Tu nie chodzi o założenie barierki po całej długości z prawej lub zlewej tylko przy 5 słupach które są zalane betonem! A tam jest 70km/h.(wypadek z dzisiaj). Radar Odpada!(bo i tak zginie) -Profil nie najlepszy. -Deszcz. -Farba z pasów. -Prędkość? nie koniecznie.

To jest droga krajowa. Dlaczego GDDKiA nie ustawi tam kamery? Ma prawo, a nawet obowiązek. W czasie, gdy funkcjonowała tam kamera miejska, wypadków śmiertelnych nie było.

Widać jak wygląda ten wrak to pomału nie jechal

wiem ze wczesniej jezdzil BMW. widzac jak samochod sie zlozyl na pewno predkosc jego byla 50km/h lub bardzo zblizona/ sam na swoja odpowiedizialnosc wciskal gaz w podloge, dobrze ze nie jechal z rodzina. zamiast nitrasa na tej reklamie powinny byc obrazki ze skutkami wypadkow w tym miejscu. jakis czsse temu dokladnie tak samo owinela sie czerwona mazda i wiele innych. obrazki takie dizalaja na wyobraznie bardziej niz kontrole policji ktorych i tak za malo a mandaty za niskie!

Stosuję się do ograniczeń prędkości. Nie ma samochodu, który by całą trasę przejechał jadąc za mną, nie wyprzedzał.

Ograniczenie prędkości do 50 km/h nie bierze się samo od siebie. Ale skoro kierowcy uważają,że ograniczenia predkości ich nie dotyczą to bardzo przepraszam , ale sami są sobie winni

Ściskam Ci rękę. 100% racji.

123 - nie pierd, ze to wina likwidacji radarow. To akurat dobrze, ze zrobili. Staly tylko dla kasy "Straznikow Miejskich". W Kobylnicy za jeden przejazd zlapalem 18 punktow i prawie 1000 zl mandatu. Zaznaczam, ze jezdze przepisowo. Nie podarowalem pajacom tego. Zalozylem sprawe do sadu i wygralem. Nie radary..... Trzeba czasem uzywac tej szarej papki pod kopula.

@abtbJeśli Zs jest zch to gratulacje wzroku

Jeden sebixsa to wyeliminowany na własną prosbe

Jednego przycisku rata vel sebixsa mniej

Barierki nie są potrzebne. Odbije się od barierek i zabije/rani innych. Najlepiej jeżeli tacy wyeliminują się sami jak najszybciej.

Tam od Basenu jes50

co za problem namalować na jezdni dwa sektory i robić pomiary prędkości - to kwestia tylko oprogramowania... automat do wystawiania mandatów i po kłopocie.

Stoja przy drodze... a Nie na drodze !! Problemem sa kierowcy, ktorzy Non-Stop gdzies sie spiesza i to z duza predkoscia - a co maja powiedziec piesi ??

@ Jozef. Droga w tym miejscu jest dobrze wyprofilowana. Źle wyprofilowane są zwoje mózgowe sporej części kierowców. Proszę pamiętać o jednej sprawie. Ustawienie na stałe patrolu policji, ustawienie fotoradaru czy tysiąca znaków z ograniczeniem prędkości nie rozwiąże problemu. Problemem jest bowiem głupota kierowców. A głupota ma niestety to do siebie, że nie jest opisana ani w kodeksie wykroczeń ani kodeksie karnym.

To wina źle wyprofilowanego zakrętu, podobnie jak krzyżówka w zdrojach i braku barier ochronnych. W żadnym cywilizowanym kraju na zakręcie drogi o ruchu przyspieszonym nie stawia się na skraju jezdni takich potężnych słupów! Prędkość 70 km/h przy normalnym wyprofilowaniu jezdni i braku tego typu niespodzianek jest jak najbardziej dopuszczalna. Przez środek Berlina można jechać trasą o takich samych parametrach, ale lepszym wykonaniu 90 km/h. I nikt tam nie ginie jak w naszym dzikim kraju, gdzie inżynieria jest na poziomie Sudanu Południowego

a kiedy wytną wszystkie słupy ??

Ograniczenia nie działają, kontrole prędkości za rzadkie. Czas na postawienie fotoradaru lub wprowadzenie odcinkowego pomiaru prędkości. Inna sprawa to dziura na dziurze oraz złe wyprofilowanie drogi w okolicach tej tragedii ? Czy zarząd dróg tego nie widzi ???

za kilka lat dopiero bo ciezko na taki pomysł wpasc bo sa wzaniejsze sprawy obrzucanie sie błotem i nienawiscia - pewnie teraz zaczna pisac ludze ze pewnie jechal za szybko itd .... ale zycie to zycie jednie jada szybko inni maja mniej szczescia szkoda czlowieka :( to jest doskonały przyklad gdzie urzednicy maja zycie obywateli miasta przykre

takie są skutki likwidacji przez obecny rzad fotoradarów, kazdy zapier. gdzie chce i skutki smierelne sa tego owocem, kalectwo,niepelnosprawnosc itd. 100 lat planowania

standard

@Mietek a po co ? jak ktos łamie przepisy to ponosi tego konsekwencje jak na zdjeciu,w tym miejscu i okolicy codziennie są łamane przepisy ruchu drogowego-codziennie jest przekraczana prędkość i to o wiele kilometrów, skutki masz jak wyżej, raz w miesiacu masz tez tam wypadek seby z bmw który takze wjechał w cos, jedyna sytuacja kiedy tam nikt nie łamie przepisów jest wtedy kiedy stoi policja, wtedy wszyscy grzecznie jada a jak nie ma policji zapier... tak jak z parkowaniem znaki nic nie daja dopiero milion słupków trzeba ustawic zeby nie blokowali chodnika, CHORY KRAJ ! mercedes rejestracja zch?

A kiedy założą barierki energochlone przy słupach które są zalane betonem