wtorek, 26 marca 2019.
Strona główna > Wiadomości > Jest wykonawca dokumentacji dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina

Jest wykonawca dokumentacji dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina

Jest wykonawca dokumentacji dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina
Data publikacji: 2018-12-14 13:00
Ostatnia aktualizacja: 2018-12-17 09:53
Wywietleń: 2120 366866

Wybrano wykonawcę dokumentacji dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi S6. Za cenę ponad 14,6 mln zł.

W piątek wybrano najkorzystniejszą ofertę w przetargu na wykonanie badań geologicznych wraz z elementami koncepcji programowej dla Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu drogi S6.

- Wybór oferty był możliwy dzięki zwiększeniu przez rząd o około 6 mln złotych kwoty przeznaczonej na realizację zamówienia – podkreśla wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc.

Wybrana oferta firmy Transprojekt Gdański opiewa na kwotę 14,637 mln złotych.

– Opracowanie tej dokumentacji i wykonanie badań geologicznych jest niezwykle ważne dla tej inwestycji, pozwoli lepiej oszacować jej koszty, określić ryzyka i uszczegółowić rozwiązania projektowe – tłumaczy Łukasz Lendner dyrektor GDDKiA O/Szczecin.

Jeżeli nie będzie odwołań, to w styczniu przyszłego roku powinna zostać podpisana umowa. Wykonawca na wykonanie badań i dokumentacji będzie miał 15 miesięcy. Zachodnia Obwodnica Szczecina przewidziana jest do realizacji w formule partnerstwa publiczno - prywatnego.

Zachodnia Obwodnica Szczecina (ZOS) będzie od północy i zachodu omijać aglomerację szczecińską przechodząc pod rzeką Odrą tunelem w rejonie Polic. Droga będzie stanowiła alternatywę dla obecnego szlaku S3/A6 poprawiając jednoczenie w znaczny sposób skomunikowanie Polic i całej aglomeracji szczecińskiej z siecią dróg ekspresowych i autostrad. Obecnie aby dojechać z Polic do węzła S3/S6 Goleniów Północ trzeba przejechać 58 km, w tym przez samo centrum Szczecina, po powstaniu ZOS trasa ta skróci się do 23 km, a czas przejazdu kilkukrotnie. Z centrum Szczecina zostanie wyprowadzona znacząca część ruchu samochodowego, w tym ruch pojazdów do zakładów chemicznych w Policach.

(a)

Komentarze

gh
@Ch.Eng Ta droga jest już zlecona. (informacje możesz znaleźć choćby na stronach GDDKiA, Kuriera albo Gminy Kołbaskowo). Odcinek od A6 do Smolęcina będzie jednocześnie pierwszym odcinkiem zachodniego obejścia Szczecina. Dla zwolenników mostów - do mostu trzeba miejsca na najazdy - most musiałby być odpowiednio wysoki aby mogły przepływać statki do portu w Szczecinie. A okolice Szczecina naszpikowano Naturą 2000 i przy planowaniu odpowiednio długich najazdów ekologianie zaprotestowaliby wszystko.
2018-12-17 09:33:14
Ch.Eng
Czy nie szkoda pieniędzy na projekty, które nigdy nie zostaną zrealizowane? Obwodnicę śródmiejską (co to za określenie) budują w nieskończoność. Lepiej niech wybudują drogę z Ronda Hakena do A6, a nie kombinacje zrondem w Podjuchach, które niczego nie załatwi.
2018-12-15 11:01:37
Woow
@Realista: do twojego słusznego wywodu(bez ironii, poważnie!) trzeba dodać jeszcze jedno: bez mała 15 baniek do "zagospodarowania"! Nie jest to co prawda 0,5 miliarda na szybką kolej ale i tak kwota nie do pogardzenia! "Dobra zmiana" po mistrzowsku zagarnia kolejne pieniążki. Weźmy tzw. POLICE II czyli wytwórnia PDH w Policach: koszty operacyjne rok do roku, wzrost o 100% prawie, a co tam mamy: biurowiec pełen urzędników dla których tylko parking, będzie niedługo większy niż dla całych ZCh
2018-12-15 09:48:02
Ch.Eng
A moźe by tak póki co uruchomić promy takie jak w Kanale Kilońskim. Mam na myśli przeprawę do Świętej.
2018-12-15 08:19:04
@Realista
Ty jesteś suwerenem! Ty masz prawo wymagać! Domagaj się realizacji ważnego dla Ciebie i bliskiej Ci społeczności projektu, a nie załamuj rąk.
2018-12-14 23:13:24
Realista
Nikt kto ma wystarczający wysoki poziom szarych komórek,nie wierzy w to,że owy projekt w najbliższym dwudziestoleciu zostanie przeprowadzony.Budowa tej drogi jest tak stary jak stary jest Drzazga,jak stare są Police.Bicie piany z której nic nie wynika,kompletnie nic.Budowa tunelu w Świnoujściu,też odroczone w czasie i terminy kolejne się walą.Nasze pokolenie nie pojedzie ani jedną ani drugą przeprawą.Być może nasze dzieci lub wnuki.Z naciskiem na słowo "być może"
2018-12-14 14:20:59
Dajdyche
Mhm ta na pewno
2018-12-14 13:23:47
ChaveZ
Znowu tunel??? Dlaczego? Po co? Jest tańszy od mostu? Szwedzi i Duńczycy przerzucają mosty o których nam się nie śniło nad swoimi wyspami... U nas widać same NORNICE...
2018-12-14 13:22:39
Rada
Niech głębiej odwierty zrobią by nie było cyrku jak pod Koszalinem
2018-12-14 13:07:41
git
jeden krok do przodu.
2018-12-14 13:07:19

Dodaj komentarz

Akceptuję regulamin. Link do regulaminu
Pogoda
7
na godz. 15:00
Zobacz prognozę na trzy dni

Przez granice

Dodatek specjalny do „Kuriera Szczecińskiego”
wienbe logo Oderpartnerschaft logo
CZYTAJ WIĘCEJ

Über die Grenzen

Sonderbeilage der Zeitung „Kurier Szczeciński”
wienbe logo Oderpartnerschaft logo
LESEN SIE MEHR

Filmy

Marzanna utopiona
Parowozem do Polic
Wystawa Makiet Kolejowych
Poprzedni Następny

Sonda

Czy rozbudowa miejskiej sieci dróg usprawiedliwia masowe wycinki drzew w Szczecinie?

 

W Kurierze Szczecińskim
Kup najnowsze lub archiwalne wydanie Kuriera Szczecińskiego w wersji elektronicznej.
Przejdź do sklepu
Zamieść ogłoszenie w Kurierze Szczecińskim oraz w wersji elektronicznej.
Daj Ogłoszenie
Cyfrowy