Czy opuszczone szczecińskie stacje dostaną drugie życie? [SONDA]

 

Zaniedbane, zardzewiałe, pokryte chwastami – tak prezentują się dzisiaj stacje kolejowe, przez które kiedyś kursowały pociągi na linii Szczecin – Trzebież. Jednak za cztery lata znów mają tętnić życiem.

Ostatnio – za sprawą trzech studentów – zrobiło się głośno o stacji Szczecin-Pogodno. Znajduje się ona na trasie dawnej linii 406, która ma zostać zmodernizowana w ramach Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej.

– Wiata na stacji PKP Pogodno, choć zaniedbana, to zawsze przyciągała naszą uwagę swoją ekspresyjną formą – mówią Igor Klyus, Krzysztof Żywucki i Sebastian Łabędź. – To śmiała i elegancka konstrukcja w całości wykonana z żelbetu. W swojej surowości przywodzi na myśl realizacje w stylu brutalizmu (franc. brut – beton). W Szczecinie nie ma analogicznych obiektów zaprojektowanych w podobny sposób, są jedynie pojedyncze motywy w takich budynkach jak Aula Kopernikańska PUM autorstwa Mariana Rąbka.

Również w skali kraju ciężko znaleźć tak przykuwające wzrok zadaszenia kolejowe. Jako przykład można podać przystanki na linii średnicowej w Warszawie – niektóre z nich uzyskały status obiektów zabytkowych.

– O ile nam wiadomo, nikt przed nami nie podjął tej próby wizualizacji – mówią architekci.

Cały artykuł w „Kurierze Szczecińskim”, e-wydaniu i wydaniu cyfrowym z 26 września 2018 r.

(KaNa)

Fot. Ryszard Pakieser