Na przejeździe kolejowym w ciągu ulicy Lindego na szczecińskim Pogodnie zamontowana jest tabliczka z napisem o treści „Sygnalizacja uszkodzona”. Mimo to rogatki oraz znaki świetlne i dźwiękowe działają poprawnie. Z powodu prac przy budowie SKM zdarza się jednak, że ruchem w tym miejscu kieruje pracownik PKP – w tym czasie sygnalizacja nie jest aktywna.
Szerzej sytuację tłumaczy Bartosz Pietrzykowski ze spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
„Sygnalizacja i rogatki na przejeździe kolejowo-drogowym u zbiegu ulic Lindego i Zaleskiego działają prawidłowo. Przed przejazdem pociągu świecą się czerwone światła, które zakazują wjazdu na przejazd oraz zamykają się rogatki.
W związku z pracami inwestycyjnymi przy budowie Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej ruch pociągów prowadzony jest po jednym czynnym torze, a drugi tor pozostaje zamknięty.
Podczas prowadzenia prac, po torze zamkniętym mogą poruszać się pociągi techniczne. Wówczas ruch samochodów przed nadjeżdżającym pociągiem wstrzymuje przeszkolony pracownik wykonawcy, który ma łączność radiową z dyżurnym ruchu. Warto zaznaczyć, że przy przejeździe pociągu po torze zamkniętym, nie uruchamiają się samoczynne urządzenia przejazdowe – rogatki oraz sygnalizacja. Z tego właśnie powodu przejazd został osygnalizowany znakami STOP oraz informacją o uszkodzeniu rogatek. Aby zapewnić bezpieczeństwo użytkownikom przejazdu, wdrożono specjalne procedury bezpieczeństwa: ograniczono prędkość pociągów do 20 km/h oraz polecono maszyniście podawanie dodatkowych sygnałów dźwiękowych, informujących o zbliżaniu się pociągu do przejazdu.
Zgodnie z przepisami, kierowcy są zobowiązani do zachowania szczególnej ostrożności przed każdym przejazdem kolejowo-drogowym. Umieszczony znak STOP na przejeździe nakazuje bezwzględne zatrzymanie się przed przejazdem i upewnienie czy nie nadjeżdża pociąg.
Utrudnienia znikną po zakończeniu prac związanych z inwestycją – do końca 2025 roku.
Należy pamiętać, że wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe, będące w zarządzie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., są oznakowane żółtymi naklejkami z dodatkowymi, ważnymi informacjami. Znajdują się one od wewnętrznej strony krzyży św. Andrzeja lub przy słupkach, do których umocowane jest ramię rogatki. Na naklejce znajdują się trzy ważne numery. Pierwszy to indywidualny numer przejazdu kolejowo-drogowego. Drugi to numer alarmowy 112, który należy wybrać w przypadku zagrożenia życia. Operator 112 po podaniu numeru skrzyżowania będzie w stanie precyzyjnie określić, gdzie należy wysłać pomoc. Ma także możliwość szybkiego łącza z kolejarzami, którzy mogą wstrzymać ruch pociągów na linii. Trzeci numer to numer awaryjny, na który można zgłaszać usterki, jak np. usterka rogatki lub sygnalizacji”.
(CK)
