Chcą przesunięcia terminu podwyżek w SPP. Złożyli prawie tysiąc podpisów
Chcą przesunięcia terminu podwyżek w SPP. Złożyli prawie tysiąc podpisów
Data publikacji: 11 stycznia 2021 r. 13:27
Ostatnia aktualizacja: 16 stycznia 2021 r. 15:59
Fot. Dariusz Gorajski
Szczecinianin Damian Frycz złożył w poniedziałek projekt uchwały o przesunięciu podwyżek w szczecińskiej Strefie Płatnego Parkowania. - Dokument został złożony w ramach obywatelskiej inicjatywy uchwałodawczej. Ostatecznie zebraliśmy 928 ważnych podpisów. Teraz czekamy na wyznaczenie daty poddania projektu pod głosowanie - mówił tuż po wizycie w Urzędzie Miasta.
Mieszkańcy Szczecina protestują przeciwko zmianom w Strefie Płatnego Parkowania, które mają zacząć obowiązywać 1 kwietnia 2021 roku. Przez kilka dni prowadzili akcję zbierania podpisów pod projektem uchwały obywatelskiej, który w poniedziałek (11 bm.) złożyli w magistracie.
- Nadal będziemy zbierać podpisy, aż do dnia głosowania projektu przez Radę Miasta. Chciałbym podziękować wszystkim osobom, które się zaangażowały i które wspierały nasz projekt - dodał Damian Frycz.
Nowa Strefa Płatnego Parkowania obejmie kilkadziesiąt nowych ulic i prawie pięć tysięcy nowych miejsc do parkowania. W strefie A za pierwszą godzinę zapłacimy 3,60 zł (zamiast 2,80 zł), a w strefie B – 2,80 zł (zamiast 1,60 zł). Wzrosną także ceny miesięcznych abonamentów. W czerwonej strefie będzie kosztować 240 zł, a w żółtej – 150 zł.
Dlaczego protestują przeciw zmianom w SPP?
Damian Frycz tłumaczy, że mieszkańcy poczuli się oszukani przez prezydenta Piotra Krzystka, kiedy usłyszeli, że zasadność podwyżek argumentowana jest pojawieniem się większej liczby miejsc parkingowych w strefie i zwiększeniem rotacji.
– To jest przecież nierealne i wszyscy o tym wiemy. Aby mogło to nastąpić, miasto musiałoby dopełnić tego, o czym mówi od lat. Mam na myśli cały system wielopoziomowych parkingowców w centrum oraz węzłów przesiadkowych i parkingów Park&Ride na jego obrzeżach. Dopiero takie rozwiązania pozwolą kierowcom pozostawić samochody i przesiąść się na Szczecińską Kolej Metropolitalną. Dopiero, kiedy do Śródmieścia będziemy mogli sprawnie i szybko dojechać komunikacją miejską, kierowcy zdecydują się na model komunikacji łączonej, co rzeczywiście zwolni wiele miejsc parkingowych w centrum – tłumaczy Damian Frycz.
Osoby popierające akcję chcą, aby zmiany podwyżki w Strefie Płatnego Parkowania zaczęły obowiązywać w lipcu 2022 roku, a nie za trzy miesiące.
Karolina Nawrocka
Na zdjęciu: Mieszkańcy Szczecina protestują przeciwko zmianom w Strefie Płatnego Parkowania, które mają zacząć obowiązywać 1 kwietnia 2021 roku
Sonda
Czy należy przesunąć na 1 lipca 2022 r. termin wprowadzenia zmian w Strefie Płatnego Parkowania w Szczecinie?
REKLAMA
REKLAMA
Komentarze
@z Pomorzan
2021-01-16 15:46:11
Jednak jesteś osiedlowym głupkiem. Śródmieście jest taką samą dzielnicą dla swoich mieszkańców jak Pomorzany czy inna dzielnica miasta. Mieszkańcy tez muszą gdzies parkować. Z tą różnicą, że oprócz mieszkańców Śródmieścia zjeżdża się tutaj cała masa ludzi z innych dzielnic, a także miast. Najwyraźniej tego nie rozumiesz. Trolluj dalej.
@@z Pomorzan
2021-01-13 13:16:17
A na granicy Sródmieścia z innymi dzielnicami postawic szlabany graniczne i zacząć wydawac paszporty "Sródmiejskie" tylko dla tych ze stałym meldunkiem (w Sródmieściu) od przynajmniej 3 pokoleń.
@z Pomorzan
2021-01-12 20:09:20
Proponuję wprowadzić czerwoną SPP na Pomorzanach!
Może to będzie odpowiedzią dla Ciebie, pacanie, dlaczego w sprawie parkowania w Śródmieściu powinni wypowiadać się jedynie MIESZKAŃCY Śródmieścia.
robert
2021-01-12 13:54:20
Kiedy obiecane w 2012 parkingowce ? Pewnie za kadencji kolejnego prezydenta
proste
2021-01-12 11:22:31
Większość mieszkańców popiera zmiany w SPP, stąd taka mała ilość podpisów. Mamy dość braku miejsc parkingowych i wielominutowego krążenia samochodem po Śródmieściu w poszukiwaniu wolnego miejsca.
Brawo Frycz!
2021-01-11 23:45:40
Wreszcie ktoś powiedział prawdę. Te podwyżki ani nie zmniejszą liczby aut w centrum, ani nie zlikwidują kłopotów ze znalezieniem miejsca. Różnica polega jedynie na tym, że trzeba będzie płacić krocie za postój. Nie ma na to zgody! Najpierw infrastruktura, a dopiero potem podwyżki w SPP. Brawo Frycz!
SAMDA
2021-01-11 19:22:02
Podwyższanie opłat to dojenie mieszkańców. Miasto miało z opłat tworzyć nowe miejsca parkingowe a likwiduje. Dodatkowo w zmowie z patodeweloperką dewastuje przestrzeń publiczną zezwalając na wciskanie w tkankę miejską multum obiektów z deficytem miejsc parkingowych. Potem zapychane są sąsiednie ulice, że przejść nie można.
Brawo Frycz.
Pozdrawiam.
Z Pomorzan
2021-01-11 16:50:15
Dlaczego jakiś Frycz wypowiada się w moim imieniu. Jestem mieszkańcem Szczecina i uważam że zmiany w ssp trzeba wprowadzać jak najszybciej. Ilość aut w centrum to patologia.
tyle
2021-01-11 14:41:07
Pozostałym mieszkańcom Szczecina zmiany odpowiadają.
Niestety
2021-01-11 14:26:59
Za późno - już miasto podpisało umowę na nowe parkomaty a kasa musi być. Wcześniej trzeba było się obudzić...
:)
2021-01-11 14:07:11
komunikacja ma być darmowa
...
2021-01-11 13:42:21
Stać kogoś na samochód to stać na parkowanie,garaż czy parking w płatnym miejscu.Jakoś przeciwko podnoszeniu podatków nie protestują a od 2021 rośnie np opłata mocowa-prąd, podatek cukrowy, -coli nie kupią ? podatek deszczowy i masa innych o których w tv nie mówią tylko jest to ukryte w opłatach a nie w nazwie podatek.Czy jak podnoszona jest cena paliwa to protestują? nie ,grzecznie płacą. Może pasażerowie zbiorą petycję aby komunikacja miejska była darmowa- dlaczego maja za nią w ogole płacić ?
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
