Berlinka zgodnie z planem

 

Nadchodzi długo oczekiwany moment zakończenia remontu drogi wojewódzkiej nr 142 Szczecin – Chociwel, tzw. berlinki. Jak informuje Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie, otwarcie zamkniętej dla ruchu DW nr 142 nastąpi zgodnie z planem, czyli na początku lipca.

Prace wykończeniowe mają trwać – tak jak przewiduje umowa – do końca czerwca. Trwają właśnie prace związane z oznakowaniem poziomym oraz pionowym.

Zadanie, które kosztować będzie w sumie ponad 42 mln zł, realizuje Budimex. Pieniądze na modernizację tej ważnej dla regionu arterii pochodzą z Regionalnego Programu Operacyjnego województwa. Remont objął odcinek od zjazdu na drogę ekspresową S3 do fragmentu DK 142 Krzywnica – Lisowo, który przebudowano w 2011 r.

Droga uzyskała nawierzchnię bitumiczną. Przebudowane zostały dwa mosty nad rzeką Małką oraz nad Iną. Rozebrano dwa nieczynne wiadukty, a 6 pozostałych wykonawca wyremontował.

Nie był to typowy remont drogi wojewódzkiej, a to z powodu technologii użytej do budowy nowej konstrukcji jezdni. Niedokończona przedwojenna autostrada wykonana z betonowych płyt wymagała całkowitej wymiany nawierzchni, a nawet warstw konstrukcyjnych. Na plac budowy wjechały więc specjalistyczne maszyny do kruszenia betonowych płyt, z których zbudowana jest ta niedokończona przedwojenna autostrada, która połączyć miała Berlin i Królewiec.

Maszyny do rubbizingu, czyli kruszenia betonu, pracowały przez kilkanaście dni. Pokruszony beton stał się materiałem służącym do wzmocnienia podbudowy pod warstwy bitumiczne. Zlikwidowano też bitumiczne poszerzenia jezdni; ten materiał także wykorzystano przy wzmocnieniu konstrukcji drogi.
Remont objął 23 km drogi między Szczecinem a Krzywnicą. Na ten czas droga została całkowicie zamknięta.

Wyznaczono objazdy, które – jak się okazało – były wyjątkowo uciążliwe dla kierowców, bo prowadziły przez często zakorkowany Stargard.

Otwarcie tzw. berlinki planowane jest na początku lipca br.

(r.c.)

Na zdjęciu: W 2017 roku na remontowany odcinek drogi wojewódzkiej nr 142 wjechały maszyny do tzw. rubbizingu, czyli kruszenia betonu.

Fot. Archiwum