To jedna z ważniejszych inwestycji drogowych w Policach. Ulica Siedlecka – przy której znajdują się m.in. szpital, przychodnia, szkoły i dom kultury – przejdzie gruntowną przemianę. Wartość tego zadania (zgodnie z projektem) przekracza 16 milionów złotych, a w połowie środki na nią będą pochodziły z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Na jego zrealizowanie Gmina Police ma 12 miesięcy.
Przetarg dla wyłonienia wykonawcy powinien być rozstrzygnięty na przełomie marca i kwietnia – tak przewiduje Gmina Police.
Zmiany na przebudowywanej drodze będą duże – powstaną m.in. nowe rondo, zatoki dla autokarów i autobusów komunikacji miejskiej, ciągi piesze, doświetlone przejścia, ścieżki i przejazdy rowerowe.
Na odcinku przebudowywanej drogi – od ul. Piłsudskiego do ul. Wróblewskiego – wybudowana zostanie jedna jezdnia o dwóch pasach ruchu, która przed wjazdem na rondo przy ul. Piłsudskiego przechodzić będzie w przekrój dwujezdniowy po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Po zachodniej stronie, w rejonie zjazdu do zespołu szkół, zaprojektowano odseparowaną zatokę postojową na potrzeby autokarów. Po południowej stronie ulicy powstanie ścieżka rowerowa oraz osobny ciąg pieszy, natomiast po stronie północnej jedynie ciąg pieszy. Wszystkie przejścia dla pieszych będą doświetlone.
Na skrzyżowaniu ul. Siedleckiej z ul. Wróblewskiego wybudowane zostanie rondo o średnicy 40 m, z jezdnią o jednym pasie ruchu szerokości 6 metrów i pierścieniem o szerokości 2,5 m. Na wszystkich wlotach wykonane zostaną wyspy kanalizujące oraz wyznaczone zostaną przejścia dla pieszych oraz przejazdy rowerowe.
Na odcinku od skrzyżowania z ul. Wróblewskiego do etapu zrealizowanego w ramach budowy SKM wykonana zostanie jezdnia dwupasowa o szerokości 7 m, która na odcinku od wyjazdu ze szpitala do nowego ronda przechodzić będzie w przekrój dwujezdniowy o jednym pasie w każdym kierunku. Przy przychodni odtworzona zostanie zatoka postojowa. Po drugiej stronie ulicy będzie zatoka autobusowa. Po obydwu stronach ulicy wybudowane zostaną ciągi piesze oraz po północnej stronie ulicy ścieżka rowerowa. W rejonie skrzyżowania z ulicą Kasprowicza wykonane zostanie dodatkowe przejście dla pieszych.
Na części ulicy – od fragmentu zrealizowanego w ramach budowy SKM do skrzyżowania z ul. Tanowską – na odcinku ok. 100 m wybudowana zostanie droga o trzech pasach ruchu. Na jednym pasie ruchu wyznaczono przystanek autobusowy, natomiast w kierunku ul. Tanowskiej powstaną dwa pasy ruchu: jeden do skrętu w prawo oraz jeden do skrętu w lewo. ©℗
(sag)
