– Korea Południowa ma już drugi co do wielkości udział w rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych na świecie, po Chinach. Teraz spółka zależna Samsunga wkracza na rynek inteligentnej jazdy – alarmuje Berliner Zeitung.
Gazeta podaje, że podczas gdy niemiecki przemysł motoryzacyjny sprzedaje swoje najnowocześniejsze innowacje zagranicznym nabywcom, spółka zależna Samsunga podejmuje działania: Harman International przejmuje dział systemów wspomagania kierowcy firmy ZF Friedrichshafen AG (producenta przekładni) za 1,5 miliarda euro. Tym samym kluczowy element niemieckiego know-how w dziedzinie technologii motoryzacyjnej – od inteligentnych kamer i radarów po komputery pokładowe – trafia w ręce południowokoreańskiej korporacji.
ZF, tradycyjny dostawca BMW i Volkswagena, sprzedaje część swojego biznesu high-tech, aby przeciwdziałać rosnącym kosztom zadłużenia i spadającym zyskom. „W Harmanie znaleźliśmy idealnego partnera, który pozwoli nam w pełni wykorzystać potencjał wzrostu i innowacji w naszym segmencie systemów wspomagających kierowcę” – wyjaśnia Mathias Miedreich, prezes ZF, uzasadniając transakcję. Około 3750 pracowników w Europie, Ameryce i Azji ma zostać przeniesionych do Harmana, a transakcja ma zostać sfinalizowana w drugiej połowie 2026 roku – informuje Berliner Zeitung.
Berliner Zeitung zwraca uwagę, że sprzedaż napędzana jest presją zadłużenia i koniecznością redukcji zatrudnienia. Rosnące koszty odsetek i malejące marże zmuszają firmę do generowania płynności – nawet kosztem strategicznych działów, takich jak zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS). Transformacja w kierunku pojazdów elektrycznych stoi w miejscu, a konkurencja ze strony Chin pochłania udziały w rynku.
Jak wskazują niemieccy dziennikarze, Korea Południowa umacnia swoją dominację w świecie technologii motoryzacyjnych: po Chinach, które, według badania południowokoreańskiego instytutu SNE Research, kontrolują około 20 proc. globalnych akumulatorów pojazdów elektrycznych, kraj ten pozycjonuje się jako drugi gigant – teraz również w dziedzinie systemów wspomagania kierowcy i technologii czujników. Bloomberg donosi, że Samsung chce poprzez przejęcie „umocnić swoją obecność w branży motoryzacyjnej i audio”.
(K)
