Żegludze Szczecińskiej przybyły: duża „Magda” i mała „Alka”
Flota Żeglugi Szczecińskiej wzbogaciła się ostatnio o dwie nowe jednostki. Gdańska Stocznia Rzeczna w Stogach przekazała do eksploatacji statek pasażerski „Magda”. Nowy nabytek jest przystosowany do eksploatacji w zimie. Posiada wzmocnienia przeciwlodowe, a część pomieszczeń jest ogrzewana. „Magda” będzie przewoziła pracowników do pracy w porcie, a także umożliwi organizowanie zimowych wycieczek po porcie, co dotąd rzadko było w Szczecinie praktykowane.
Drugi nabytek, choć mniejszy, cieszy ogromnie, gdyż brak małej jednostki pasażerskiej bardzo dotychczas odczuwaliśmy. „Alka” jest motorówką pasażerską, zbudowaną w Warszawskiej Stoczni Rzecznej. Zabiera na pokład 34 osoby. Jest tak mała, że „wciśnie się” w najmniejszy zakątek portu. Wycieczki i specjalistyczne delegacje będą więc mogły spenetrować na niej wszystkie portowe kanały.
Tabor Żeglugi Przybrzeżnej liczy obecnie 15 jednostek – informuje nas kierownik działu pasażerskiego W. Kraśnicki. Jednorazowo są one zdolne przewieźć ok. 3 tys. pasażerów.
„Kurier Szczeciński” z 21 października 1965 roku
Import wyrobów dziewiarsko-pończoszniczych
W celu poprawy zaopatrzenia rynku w artykuły dziewiarsko-pończosznicze, centrale handlowe sprowadzają na tegoroczny sezon jesienno-zimowy znaczne ilości towarów zagranicznych. W Jugosławii zakupiono m. in. ponad 100 tys. par rajtuzów dziecięcych i damskich z przędzy „helanco” oraz 516 tys. elastycznych skarpet męskich, a także przeszło 100 tys. męskich koszul „non iron” i 85 tys. różnego rodzaju trykotaży wełnianych damskich i męskich. Część tych artykułów jest już w sprzedaży, resztę handel ma otrzymać w bież. kwartale.
Z NRD sprowadza się więcej wyrobów bieliźnianych – eleganckie komplety damskie, nocne koszule z dederonu, a także ponad milion sztuk damskiej i męskiej bielizny bawełnianej. W sprzedaży znajdzie się także ciepła bielizna dla mężczyzn produkcji chińskiej, wietnamskiej i koreańskiej.
„Kurier Szczeciński” z 8 listopada 1965 roku
