Tylko pięć prac ostatecznie wpłynęło na konkurs architektoniczny dotyczący opracowania koncepcji zagospodarowania przestrzeni publicznych w obszarze alei Wojska Polskiego w Szczecinie. Chodzi o śródmiejski jej odcinek (na zdjęciu) między placami Szarych Szeregów i Zwycięstwa.
Prezydent Szczecina Piotr Krzystek z Jarosławem Bondarem, architektem miasta, ogłosili konkurs w czerwcu tego roku. Według składanych wtedy deklaracji, w 2019 r. miałaby rozpocząć się faktyczna przebudowa alei. Podstawą opracowań w konkursie była zaś wybrana już jakiś czas temu opcja przekształcenia jej w trakt spacerowy o ruchu uspokojonym, z dwoma jednokierunkowymi jezdniami i pasem parkingowym pośrodku - pod drzewami - na około dwieście aut. Bez trasy tramwaju, za to z autobusami miejskimi, jak do tej pory, ale z napędem elektrycznym, ewentualnie hybrydowym.
Propozycje, jak ten fragment arterii w centrum miałby wyglądać, oraz ich autorów, poznamy w przyszły czwartek (30 listopada). Wtedy jury konkursu, organizowanego we współpracy ze szczecińskim oddziałem SARP, powinno ogłosić swój werdykt, wyłaniając jednocześnie zwycięską wizję.
A co z Kolumba Krzystek "Ale urwal" Ci się smaży .
Mieszkanka WP
2017-11-24 09:48:48
To czysty kretynizm zwężać WP. Przelotowa ulica, pięknie zaprojektowana przez niemieckiego architekta, teraz ma być pokiereszowana przez pseudo architektów. Już dość tego rujnowania pięknego Szczecina. Czy to projektanci z Koziej Wólki maja takie pomysły, gdzie jest jedna piaszczysta droga, którą przemieszczają się mieszkańcy, krowy i wozy drabiniaste. Proszę wyremontować nawierzchnię ulicy, odnowić chodniki, zmusić właścicieli lokali użytkowych do comiesięcznego generalnego sprzątania swoich lokali (mysie witryn i wejść) aby nie straszyły brudem i będzie ok.
xxx
2017-11-24 08:27:20
Myślę że nowy prezydent wycofa się z tego.
alladyn
2017-11-24 07:12:10
Dobra, to robimy tak: ulicę zwężamy, a latać będziemy dywanem!
magda sz-n
2017-11-24 07:10:59
To jest kretynizm, kazdy kto tamtedy jezdzi wie, ze zwezenie zakorkuje ulice bo NIE MA ALTERNATYWY dla tej trasy. Juz planujac ciag komunikacyjny Niemiec wiedzial co robi planujac dwa pasy. Tymczasem zweza sie Jagiellonska, ograniczy ruch na WP i co wtedy? Kolejna kosztowna przebudowa aby przywrocic stan pierwotny? Bo zeby choc tramwaj puscili to wtedy moze szkody bylyby mniejsze. Odnosze wrazenie, ze lobby pseudoekologow i vegerowerzystow za duzo ma do powiedzenia w miescie. Bo nawet pieszy nie ma tylu przywilejow co te dwie spaczone formacje.
podatnik
2017-11-24 06:40:04
pan burmiszcz (pisownia celowa) szasta naszą kasą na nagrody w konkursach na wizję najskuteczniejszego odcięcia dzielnic zachodnich od centrum. Przy wyborach zapamiętamy to.
Dywan
2017-11-24 06:32:39
W tytule dywan, a w tekście o nim ani słowa.
rtg
2017-11-24 00:35:26
jaką wizję ma prezydent Szczecina Piotr Krzystek z Jarosławem Bondarem architektem miasta w sprawie naprawy krzywych, dziurawych chodników w mieście ?!
No tak
2017-11-24 00:09:19
Jednak z uporem maniaka dąży się do zwężenia ulicy zakorkowanej przez wiele godzin dziennie
Gdzie ten zator się będzie kończył jak z 2 pasów zrobią 1
Zgadzam się na przechowywanie moich danych osobowych na urządzeniu, z którego korzystam w formie tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych (w tym na profilowanie i w celach analitycznych) przez Kurier Szczeciński sp. z o.o. Więcej w naszej Polityce Prywatności.
